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1. 招标条件

本招标项目宜春港丰城港区上峰作业区综合码头工程（以下简称“本项目”）已由丰城市行政审批局批准建设（项目编码： 2305-360981-04-01-589382 ）。项目业主为丰城市上峰港口经营有限公司，招标人为江西省港口集团有限公司。建设资金来源为企业自筹和银行贷款，企业自筹 20% ，银行贷款 80% ，资金已落实。项目已具备招标条件，现对本项目勘察设计进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1 项目概况

宜春港丰城港区上峰作业区综合码头位于丰城市同田乡老河口村锦江左岸，距离锦江瑞河口约 300m 。建设规模为：拟建 3 个 2000 吨级通用泊位及其配套工程，货物吞吐量 270 万吨 / 年，其中机制砂 130 万吨 / 年、瓷土 100 万吨 / 年、玉米和豆粕 40 万吨 / 年，占用岸线总长 295m 。

本工程主要内容有：疏浚工程、水工建筑工程、陆域形成与地基处理工程、装卸工艺、道路、堆场工程、生产与辅助建筑物工程、供电、照明工程、控制工程、信息与通信工程、给排水及消防工程、采暖、通风工程、环境保护工程、导助航工程、港作车船、水土保持工程、临时工程等。项目总投资约 23729.15 万元。

2.2 标段划分及招标范围

本次招标划分为 1 个标段即 CSF-SJ 标，招标范围及主要工作内容见下表所示：

项目名称	标段	招标范围
宜春港丰 城港区上峰作业区综合码头工程勘察设计招标	CSF-SJ	主要工作内容包括： 1、宜春港丰城港区上峰作业区综合码头工程的工程勘察、初步设计、施工图设计及概、预算文件编制工作，招标技术规格书、工程量清单及招标清单编制，技术交底和施工现场服务等工作。 2、负责组织实施占用湿地占补平衡设计方案、洪水影响评价、水生生态评价专题研究等。 3、本工程后续招标项目的最高投标限价编制 。

2.3 服务周期

勘察设计周期：

（ 1 ）初步设计： 2023 年 8 月 20 日提交初步设计初稿，专家评审后 10 天内提交初步设计终稿；

（ 2 ）施工图设计及工程量清单： 2023 年 9 月 30 日前提交第一批施工图（水工建筑物）设计文件，包括码头水工结构的引桥、栈桥平台、港池疏浚等，专家评审后 10 天内提交第一批施工图设计文件终稿；

（ 3 ）施工现场配合服务：自工程开工之日至工程竣工验收之日；

（ 4 ）其余相关工作：根据发包人要求时间节点完成。

3. 投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人具备独立法人资格，持有有效的营业执照，具备的资质要求、业绩要求、信誉要求、项目负责人资格要求、其他要求见附表 1 至附表 5 。

3.2 本次招标接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：

3.2.1 联合体所有成员数量不得超过 2 家，联合体各方必须具有独立法人资格，联合体投标人须在投标截止时间前组成，并在投标文件中提交联合体协议；

3.2.2 各标段的联合体牵头人资质应符合附表 1 相应的牵头人资质要求；

3.2.3 联合体投标人以各成员在江西省交通运输厅发布的 2022 年度全省水运工程设计和施工企业信用评价结果（设计企业）信用等级较低的单位确定，当年未参与评价的按 B 级确定。

3.2.4 联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在本招标项目同一标段中投标。

3.3 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

3.4 在“信用中国”网站（ ）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。

3.5 在国家企业信用信息公示系统（ ）中被列入严重违法失信企业名单的投标人不得参加投标。

4. 技术成果经济补偿

本次招标对未中标人投标文件中的技术成果 不给予 经济补偿。

5 . 招标文件的获取

5.1 凡有意参加投标者，请于 2023 年 6 月 25 日至 2023 年 7 月 18 日 （北京时间，下同）在江西省平台电子交易系统（（ ）中的“交通非自动评审”业务模块（注：投标人必须添加身份“其他类型（投标人）”，并按照“交通非自动评审”有关操作流程进行投标）使用 CA 数字证书招标文件和相关资料。 联合体投标人由联合体牵头人负责招标资料。

5.2 用户类型获取方式及系统操作请参阅江西省平台首页“通知公告”栏中的《江西省交通运输厅关于优化提升交通项目招投标工作效能的通知》、《省中心关于不见面开标系统启用注意事项的通知》。

6 . 投标文件的递交及相关事宜

6.1 招标人不组织工程现场踏勘和召开投标预备会。

6.2 投标文件应为加密的、交易系统可识别格式的投标文件。投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为 2023 年 7 月 18 日 09 时 30 分，投标人应于投标截止时间前，通过互联网使用 CA 数字证书登录交易系统，将加密的投标文件上传，投标文件到达交易系统的时间即为投标文件递交时间。逾期未完成上传或未按时到达交易系统或未按规定加密或未采用交易系统可识别格式的投标文件，交易系统将予以拒收。

6.3 本项目采用“不见面开标”系统，各投标人的法定代表人或委托代理人无需到达开标现场。投标人应在投标截止时间前进入江西省平台 - 交易主体登录 - 其他类型（投标人） - 交通非自动评审 - 不见面开标大厅（具体操作详见江西省中心不见面开标大厅投标人操作手册（交通），地址：江西省平台 - 服务指南 - 投标单位 - 操作手册），否则无法进入后续的开标环节，因此引起的一切后果由投标人自行承担。

6.4 联合体投标人应由联合体牵头人负责投标文件的制作、生成及上传。

7 . 发布公告的媒介

本次招标公告同时在江西省网（ ）、江西省交通运输厅（ ）、江西省国资委出资监管企业采购交易服务平台 （ ）、江西省港口集团有限公司（ ）网站上发布，招标文件的关键内容同时在上述网站公开。

8 . 联系方式

招 标 人：江西省港口集团有限公司

地 址：江西省南昌市抚河北路 249 号

邮 编： 330008

联 系 人： 胡工

电 话：

邮 箱：

招标代理机构：

地 址：江西省南昌市抚河北路 249 号

邮政编码： 330008

联 系 人：英女士

电 话：

邮 箱：

交易系统软件服务商名称：

联系电话： 400 - 998 - 0000

202 3 年 6 月 25 日 **
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附 表 1 ： 资格审 查 条件 （ 资质最低 条件 ）

资质等级要求

CSF-SJ 标投标人资质应同时满足 [ 如是联合体投标，其牵头人应满足下列第 （1） 项要求 ]： （1） 具有建设主管部门颁发的水运行业（港口工程）设计专业甲级资质，或水运行业设计甲级资质，或工程设计综合甲级资质。 （2） 具有建设主管部门颁发的工程勘察岩土工程专业甲级，或工程勘察综合甲级资质。

附 表 2 ： 资格审查条件 （ 业绩最低要求 ）

业绩要求

CSF-SJ 标投标人业绩应满足： 近 5 年 （ 指 2018 年 1 月 1 日至招标公告发布前 1 日 ， 下同 ） 内至少完成过 1 个新建或改扩建的 1000 吨级及以上码头工程初步设计或施工图设计的项目业绩 [ 以勘察设计批复（备案）时间或施工图设计批复时间为准，下同 ]。

附 表 3 ： 资格审查条件 （ 信誉最低要求 ）

标段	信誉要求
CSF-SJ	（1） 未被江西省交通运输厅及其上级单位取消在江西省内的投标资格或禁止进入江西省水运建设市场且处于有效期内 。 （2） 在江西省交通运输厅发布的 2022 年度全省水运工程设计和施工企业信用评价结果中未被评为 D 级 。 （3） 未被责令停业、暂扣或者吊销执照、或吊销许可证。 （4） 未进入清算程序，或被宣告破产，或存在其他丧失履约能力的情形。 （5） 在国家企业信用信息公示系统（ ）中未被列入严重违法失信企业名单。 （6） 在“信用中国”网站（ ）中未被列入失信被执行人名单。 （7） 投标人及其法定代表人、委托代理人（如有）、拟委任的项目负责人在近 3 年内 （ 指 2020 年 1 月 1 日至招标公告发布前 1 日，下同）无行贿犯罪记录。

附 表 4 ： 资格审查条件 （ 项目负责人资格 要求）

标段	人员	数量	资 格 要 求
CSF-SJ	项目负责人	1	副高级及以上职称，至少完成 过 1 个码头工程初步设计或施工图设计的项目负责人或技术负责人 的业绩 。

附 表 5 ： 资格审查条件 （其他要求）

其他要求

无