中铁五局电务城通公司盾构施工项目部武汉地铁12号线盾构工区施工分包招标采购公告

中铁五局电务城通公司盾构施工项目部武汉地铁12号线盾构工区就所承担的联络通道工程进行劳务分包招标采购，邀请有意向并符合条件、有施工能力的投标人报名，现将有关事项公告如下：

一、招标采购项目概况

1.项目标段与地点

中铁五局集团有限公司城市轨道交通工程分公司盾构施工项目部武汉地铁12号线盾构区间地点：武汉市

2.招标范围

中铁五局集团有限公司城市轨道交通工程分公司盾构施工项目部武汉地铁12号线盾构工区联络通道施工工程

3.工程概况

武汉轨道交通12号线（江北段）3标01工区盾构区间项目位于武汉市，本工程共包含有三个区间，国博中心南站～博览路站区间（盾构区间）、博览路站～四新南路站区间（盾构区间四新南路站～四新中路站区间（盾构区间），共计3个区间。隧道双延线共计5167.35m，共2台盾构。

1）国博中心南站～博览路站盾构区间

区间沿四新南路由东向西敷设，出国博中心南站后下穿16号线车站主体及附属，下穿6号线老关村站～国博中心南站区间、四新高架匝道、煤炭专用线U型槽；侧穿国博新城C区32层建筑后沿四新南路向西接入博览路站。

区间起讫里程右CK42+161.939(左CK42+161.768)～右CK42+867.300(左CK42+867.300)，区间右线全长705.361m（左线全长703.184m含短链-2.348m）。左右线间距11.5～19.0m区间设置1座联络通道兼废水泵房。隧道覆土厚度约11.9～25.8m。线路平面最小曲线半径为400m，最大纵坡为25.631‰。本区间采用复合式土压平衡盾构施工，2台盾构机分别从博览路站小里程端始发，国博中心南站大里程端盾构井接收。

2）博览路站～四新南路站区间

本区间位于武汉市汉阳区，区间线路出博览路站后沿四新南路向西敷设，区间沿线下穿连通港，区间左右线向两边分叉绕过上跨连通港的跨连通港市政桥，后接入位于四新南路与江城大道交叉口处的四新南路站。

区间里程范围为右CK43+173.800～右CK44+246.162（左CK43+173.800～左CK44+245.786），右线长度1072.362m，左线长度1075.563m；左右线间距为12.4～58.8m，隧道覆土厚度约11.0～24.7m。线路平面最小曲线半径为400m，最大纵坡为27‰。区间设置1座联络通道兼废水泵房。本区间采用复合式土压平衡盾构施工，2台盾构机分别从博览路站大里程端始发，四新南路站小里程端盾构井接收。

3）四新南路站～四新中路站区间

四新南路站～四新中路站区间隧道从位于江城大道路口的四新南路站出站后，沿四新南路地下敷设，向西北依次穿越梅林西路路口、终港后到达四新中路站，沿线临近建构筑物主要有四新南路地下通道、金地澜菲西岸、终港、伯牙桥、英才公园地下停车场。

区间里程范围为右CK44+484.233～右CK45+290.000（左CK44+484.619～左CK45+290.000，短链0.267m），右线长度805.767m，左线长度805.114m；左右线间距为12.9～49.9m，隧道覆土厚度约9.94～22.04m。线路平面最小曲线半径为450m，最大纵坡为27.8‰。区间设置1座联络通道兼废水泵房。本区间采用复合式土压平衡盾构施工，2台盾构机分别从四新南路站大里程端始发，四新中路站小里程端盾构井接收。

4.主要工程数量

联络通道工程施工（具体工程量见招标文件工程量清单）5.计划工期：2024年04月-2024年12月6.评标方式：综合评标法

7.其他;无

二、招标人名称及地址

1.招标人名称：中铁五局电务城通公司
2.招标人地址：中铁五局电务城通公司盾构事业部
3.招标联系人：，电话：

三、投标人资格要求

1. 已取得中铁五局劳务队伍资格准入证且证书在有效期内，并已在《中铁商务网》（网址：）注册，具备工程项目施工的相应资质（必须具有施工劳务资质；），公司信誉评价等级为合格及以上、在股份公司资信等级评价为D级及以上且年审合格的施工分包企业。不接受被列入黑名单的分包企业投标。

2.投标人具有独立法人资格，营业执照、资质证书、安全生产许可证必须真实有效。

3.投标人具有近3年的类似工程施工业绩，且有良好的信誉和合同履约能力，近3年内无质量、安全事故，无刑事诉讼案件和不良履约记录。

4.与我单位有长期良好合作经历的劳务队伍在同等条件下优先考虑；被评选为集体公司或公司优秀劳务队伍优先录用。

四、投标报名

凡有意参与本次投标的投标人请于2024年04月01日9时30分前在《中铁商务网》（网址：）报名。