中铁七局集团有限公司上海轨道交通市域线嘉闵线JMSG-12标钢支撑计伺服系统架设安拆工程施工招标公告

1.项目概况与招标内容

1.1项目概况：

金运路站沿金运路路中南北向布置,位于金沙江西路以南。车站东侧由北向南依次为金运路临时停车场、万达广场、江桥万达公交枢纽、上海市行政管理学校,西侧由北向南依次为澜茵华庭小区、金运大厦/维也纳国际酒店、江桥管理所,华泰中心。车站中部横穿双阳港。运营13号线金运路站位于金沙江西路南侧，沿金沙江西路星呈东西向布置，与本站在金沙江西路金运路路口位置十字换乘共墙设置。13号线金运路站为地下二层双柱三跨岛式车站，其中换乘段为地下三层（已预留）。车站内净总长484.5m，净宽19.6m。主体围护结构为地连墙 $^+$ 内支撑体系，附属围护结构部分采用地下连续墙 $^+$ 内支撑，部分采用止水帷幕+钻孔灌注桩+支撑体系。

1.2招标内容：

主要内容:钢支撑及伺服系统架设安拆工程

钢支撑安拆：机械设备多次进（转）出场、安拆装卸所需要的吊装、运输等全部设备，钢支撑租赁、安装（包含不限于牛腿、支撑、支座）、探伤、刷防锈漆、施加预应力、拆除、运输、卸料、工完料清、实验检测安全文明施工等。包含但不限于准备工作、人材机进出场及场内装卸倒运（含原材料 、半成品、周转料）；支撑两端预埋件的凿除 、清理、整平，与钢支撑的连接；钢支撑的下托架（牛腿）、上挂挂点及钢丝绳采购安装；钢支撑和伺服及活络头拼装、吊装定位，按设计及甲方要求分级分次施加预应力；钢支撑、钢围檩、伺服活络端架设、斜撑支座安装、拆除及维护、吊装、指挥、装车及文明堆码所用起吊设备；格构柱之间剪刀撑的制作、安装与拆除，钢系梁、抱箍及所有配套材料的进场、加工、安装与拆除；格构柱上的焊接的角钢、钢支撑的连接槽钢、预埋钢板上的焊接钢板购买与焊接；附属结构钢围檩支架制作安拆，钢围檩与附属围护结构之间的砂浆填充等。注：钢支撑拼接时必须使用非螺旋型钢支撑，优先使用长节管。

留撑钢垫箱及钢套筒制作：原材购买，按照设计图及技术交底加工，止水环焊接，满足相关试验检测及技术参数要求，钢套筒装卸、运输（多次）、浇灌砼后的钢套筒吊装安装、两端预埋件的凿除 、清理、整平，与钢支撑的连接，下托架（牛腿）及上挂挂点及钢丝绳制作安装等全部工作。

伺服系统：伺服监控电脑进场及调试；配合指导钢支撑架设与伺服系统总成拼装；电脑设置参数，进行自动加压；随动机械自锁全程自动上锁；施工过程中远程数据监控及报表制作。拆除：针对需拆除的支撑，人工松掉伺服总成机械锁；电脑设置参数，进行自动卸载（卸载之前，需用吊车及钢丝绳将支撑吊住，防止轴力完全丢失时钢支撑掉落）；轴力卸载完成后，对钢支撑及伺服系统进行拆除等，涉及伺服系统安拆、运营的一切人、机、料等全部内容。

2.计划工期

总工期为日历690天。计划开工日期2024年7月20日，计划完工日期：2026年6月10日，具体以双方签订《分包合同》确定工期的为准。

3.质量要求

合格，同时满足业主承包合同的总体质量目标要求。

4. 投标人资格要求

获得中铁七局集团劳务企业准入证且未被中铁七局集团有限公司、中国中铁股份有限公司列入不合格劳务企业名单的单位；
具有国家相关部门颁发的营业执照、资质证书、安全生产许可证、法定代表人资格证书或法定代表委托代理授权委托书、一般纳税人资格证明；
具有良好的施工信誉及社会信誉，无诉讼或不良行为记录；
具有地基基础工程专业承包一级。注册资金不低于500万元。
具有满足工程项目要求的专业技术人员和管理人员，员工素质高，财务状况良好。