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南昆客专田阳至百色段
膨胀岩土路基变形监测技术服务询价公告
南昆客专田阳至百色段膨胀岩土路基变形监测技术服务的潜在供应商：
一、 采购条件
南昆客专东起广西自治区首府南宁，终止云南昆明市，设计时速250km/h，广西境内以有砟轨道为主，南宁至百色段于2015年12月正式开通运营，南昆客专田阳至百色3段膨胀岩土路基K190+503～K191+171、K197+851～K198+781、K202+697～K203+090均为有砟轨道。根据《国铁集团工程设计鉴定中心关于南昆客专广西段三处膨胀岩土路基病害整治技术方案的复函》（鉴地路函〔2023〕42号）有关意见，南昆客专田阳至百色3段膨胀岩土路基需开展专项监测，加密设置纵、横向变形监测点，按照设计方案开展变形监测，为线路拟合方案提供依据。资金已落实，已经具备采购条件。采购人为云桂铁路广西有限责任公司。
现邀请贵单位按 南昆客专田阳至百色段膨胀岩土路基变形监测技术服务询价 采购文件(以下简称采购文件)的内容，提交 南昆客专田阳至百色段膨胀岩土路基变形监测技术服务 询价响应文件(以下简称响应文件，一正二副，电子版为PDF版和可编辑电子文件)。
二、采购内容
南昆客专田阳至百色3段膨胀岩土路基地段进行垂直、水平位移监测工作，范围及要求如下：
1.K190+503.4 ～K191+171.4 长约668m，本监测段落大部分地方按20米一个断面布设，共布设31个监测断面，合计布设239个点。
2.K197+847.4 ～K198+370.4长523m，本监测段落大部分地方按20米一个断面布设，共布设31个监测断面，合计布设221个点。
3.K202+697.6 ～K203+089.2长391.6m，本监测段落大部分地方按20米一个断面布设，共布设22个监测断面，合计布设154个点。
4. 按照《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009）、《铁路工程沉降变形观测与评估技术规程》（Q/CR 9230-2016）及《运营高速铁路基础变形监测管理办法》（TG/GW 260-2015）等规范规定的测量等级及精度开展变形监测。监测时长一年，每一个半月监测一次，总共监测8期。监测完成后编制变形监测分析报告及根据监测数据明确建议意见。
三、 供应商资格要求

1. 在中华人民共和国境内合法注册的独立法人、持有有效的营业执照，企业信誉良好，可开具增值税专用发票。具有工程勘察综合甲级资质、或测绘甲级资质、或工程勘察专业（工程测量）甲级资质。并未被加入重点监督名单或黑名单。本次不接受代理商及联合体参加询价活动。
2. 近 5 年（ 2019 年至 2024 年）内有 3 个及其以上铁路建设项目（或类似项目）工程测量或运营铁路变形监测业绩，且不少于 2 项高速铁路沉降变形咨询评估业绩，业绩证明材料必须包含以下内容：委托书或服务合同（报价相等时，业绩多者优先）。
3. 须提供近 3 年 ( 注册成立时间不足 3 年的，从注册时间起算 ) 经第三方审计的财务报告及财务状况表，企业未处于破产状态，企业未被责令停业、财产被接管或冻结。
4. 未被中国国家铁路集团有限公司取消或暂停投标资格，未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”，不存在辖内失信的情形。
5. 参加采购活动前 3 年内（注册成立时间不足 3 年的，从注册时间起算）在经营活动中没有重大违法记录。
6. 未在“信用中国”网站（ www.creditchina.gov.cn ）中被列入失信被执行人名单，未在国家企业信用信息公示系统（ www.gsxt.gov.cn ）中被列入严重违法失信企业名单，供应商及其法定代表人、拟委派的项目经理 ( 负责人 ) 在近 3 年不曾有行贿犯罪记录（以最高人民法院中国裁判文书网查询截图为准，网址 ）。