中铁九局黑河市瑷珲对俄进出口加工基地基础设施提升工程、新建沈阳至白河高速铁路沈阳枢纽改建工程Ⅱ标、赤峰市中环路快速化改造工程、鸡西市滴道区工业园区道路工程、本溪市滨河南路维修改造(小堡岗至彩屯桥)施工（溪湖桥-彩屯桥段上、下幅路）工程，混凝土、LED灯及灯杆、轻集料混凝土、声测管、钢筋混凝土管及井采购

竞争性谈判公告

采购编号：QGSTP2024-12

1. 采购条件

本采购项目中铁九局黑河市瑷珲对俄进出口加工基地基础设施提升工程、新建沈阳至白河高速铁路沈阳枢纽改建工程Ⅱ标、赤峰市中环路快速化改造工程、鸡西市滴道区工业园区道路工程、太原西北二环高速ZH09标、本溪市滨河南路维修改造（小堡岗至彩屯桥）工程施工（溪湖桥-彩屯桥段上、下幅路）项目，上述项目用混凝土、LED灯及灯杆、轻集料混凝土、声测管、钢筋混凝土管、钢筋混凝土检查井采购等已具备谈判条件，现进行竞争性谈判采购。

2. 项目概况与采购内容

2.1项目概况

2.1.1中铁九局七公司黑河市瑷珲对俄进出口加工基地基础设施提升工程

1.1项目概况：黑河市瑷珲对俄进出口加工基地基础设施提升工程项目，建设地点为瑷珲对俄进出口加工基地内。项目建设内容：建设园区道路4937平方米（规划十路1214平方米，规划十一路3723平方米），地面硬化534平方米，挡土墙52米，护坡589平方米，排水沟1151米，回填山皮石6313立方米。沿园区道路安装太阳能路灯452盏(其中，6盏为高压钠灯)，利用既有市电路灯杆改造太阳能路灯190盏，铺设一体化泵站电源电缆650米。栽植绿篱6734米（其中：栽植绿篱6314米，补植420米），草坪2403平方米。敷设SDR11中压燃气管道DN315，总长度6000米，采用PE100聚乙烯管，在截断井内设置SDR11中压DN160燃气管道60米，设置阀井27个。

工程造价：约1430.8万

暂定施工工期：2024年5月1日至2025年10月31日，共计548日历天（具体以甲乙双方签订合同为准）。

采购内容：混凝土、LED灯、灯杆及其基础采购，详细规格见附表。

2.1.2沈阳至白河高速铁路沈阳枢纽改建工程Ⅱ标

新建沈阳至白河高速铁路是东北南北向快速铁路通道中的辅助通道，是东北东部地区客运主通道，是东北东部地区进出关通道和与大连、丹东地区旅客交流的客运通道，是国家快速铁路网的重要组成。沈阳枢纽改建工程Ⅱ标工程KZSXDK373+350.77～KZSXDK378+425.76里程范围内为客专三线跨绕城高速特大桥，全长5074.99延米、改建沈大三线跨长白中路大桥190.40延米、框构桥9座，分别为秀匠排干1号中桥、秀匠排干2号中桥、秀匠排干3号小桥、秀匠排干4号中桥、秀匠排干5号小桥、秀匠排干6号小桥、雪莲街1号框构中桥、雪莲街2号框构中桥、雪莲街3号框构中桥；路基工程7段；沈阳南扩建动车运用所新建信号楼及周边新建房建工程共16个。

工程造价：约13.04亿元

暂定施工工期：本工程计划于2021年11月开工，2025年9月竣工。

采购内容：轻集料混凝土详细规格见附表。

2.1.3赤峰市中环路快速化改造工程土建二标项目，主要工程量如下：

（1）拟建中环路在专用线 $\cdot1<2+641$ 处跨越东专线，交叉角度8.11度，跨铁路部分孔跨布置为 $12\times35$ 米预应力混凝土连续箱梁 $^+$ （30. $465+35+30$ .465）米预应力混凝土连续箱梁 $+3\times35m$ 预应力混凝土连续箱梁 $+5\times35$ 米预应力混凝土简支转连续箱梁，第一联至第三联桥梁全宽由43.13米渐变至26.13米，第四联桥梁全宽26.13米，机动车道外侧设防撞墙，防撞等级为HA级，桥面中央设1道SS级m防撞墙。 $5\times35$ 米预应力混凝土简支转连续箱梁采用架桥机架设法施工，其余梁部采用满堂支架现浇法施工，其中跨越铁路部分采用贝雷梁防护棚架。桥墩采用柱式墩和框架墩，基础采用钻孔桩基础。跨铁路桥下最小净高8.41米，承台边缘距线路中心最小距离5米，基础施工时采用钢板桩防护既有铁路路基。东专线为单线非电气化铁路，在赤峰南站接轨。

（2）拟建中环路在专用线 $180+237$ .45处跨越国储物流专用线，交叉角度30.7度，跨铁路部分孔跨布置为 $15\times35$ 米预应力混凝土简支转连续箱梁，桥梁全宽26.13米，机动车道外侧设防撞墙，防撞等级为HA级，桥面中央设1道SSm级防撞墙。桥梁采用架桥机架设法施工。桥墩采用柱式墩，基础采用钻孔桩基础。跨铁路桥下最小净高7.87米，承台边缘距线路中心最小距离6米，基础施工时采用钢板桩防护既有铁路路基。国储物流专用线为单线非电气化铁路，在赤峰南站接轨。架梁需增设临时道口一处。

（3）拟建中环路在专用线 $\cdot1<2+641$ 处跨越东专线与在专用线 $160+237$ .45处跨越国储物流专用线间连接布置 $3\times30$ 米预应力混凝土简支转连续箱梁，桥梁全宽26米，机动车道外侧设防撞墙，防撞等级为HA级，桥面中央设1道SSm级防撞墙。桥梁采用架桥机架设法施工。桥墩采用柱式墩，基础采用钻孔桩基础。

项目业主：中交建筑集团有限公司赤峰市中环路快速化改造工程土建二标项目经理部

（4）赤峰中环路快速化改造工程PPP项目位于内蒙古自治区赤峰市，采用城市快速路标准，设有辅路，主路设计车速： $80k m/h$ ，辅路设计车速： $40k m/h$ 。赤峰中环路土建三标位于赤峰市红山区内，中环路路线于公路里程 $\mathsf{K}25\substack{+155}$ .10处上跨红山物流专用线，跨越专用线里程K $1+595$ .40。中环路平面位于 $R=620$ 米左偏圆曲线及缓和曲线内，纵断位于 $3.5%$ 、2.852%纵坡所夹 $R=3000m$ 竖曲线上，中环路与红山物流专用线夹角为 17.9度，桥下净空6.8m。桥梁主体采用跨径 $35m+35m+35m+35m$ 预应力混凝土现浇连续箱梁上跨红山物流专用线，下部结构采用柱式墩和框架墩，桩基础。桥梁采用现浇支架法施工。

工程造价：1.05亿元

2.1.4鸡西市滴道区工业园区道路工程

项目概况：鸡西市滴道区园区二路新建工程，道路等级为城市支路。道路起点为曙光路，终点为现状园区一路，全长 1321.468m，由于 ${\bf\nabla}\cdot{\bf k}0+$ $000^{\sim}\mathsf{K}0\substack{+}336.253$ 段在本项目前已经设计完成，故本项目设计起点（施工起点）为 $\mathsf{K}0+336.253$ ，施工终点 $\kappa1+292.962$ ，施工全长 956. $709m$ 。项目道路红线宽 20 米，设计为双向四车道的城市主干道，道路横断面布置为：道路横断面布置为 $3m$ （人行道） $+14\mathsf{m}$ （机动车道） $+3m$ （人行道） $=20m$ 。路面采用沥青混凝土路面。主要工程数量如下：路基挖方 35993.4 立方米，路基填方33958.4 立方米，换填火烧矸 3070.3 立方米，路基水泥稳定碎石 6054.5 立方米，沥青混凝土路面 1790.5 立方米,挖运煤矸石 $\vert24110.52\mathrm{m}^{3}$ 。

工程造价：17368863.68元。

施工地点:鸡西市滴道区

采购内容：混凝土、LED灯及灯杆、轻集料混凝土、声测管详见公告附表1。

2.1.5本溪市滨河南路维修改造(小堡岗至彩屯桥)工程施工（溪湖桥-彩屯桥段上、下幅路）工程

项目概况：本溪市滨河南路维修改造(小堡岗至彩屯桥)工程施工（溪湖桥-彩屯桥段上、下幅路）项目的建设地点位于本溪市城区。滨河南路经过本溪市明山区、平山区，是本溪市东西走向重要道路之一，本项目改建道路起点为小堡岗，终点彩屯桥。建设地点位于本溪市城区，经本溪市明山区、平山区，是本溪市东西走向重要道路之一。本工程施工内容为本溪市滨河南路维修改造(小堡岗至彩屯桥)工程施工（溪湖桥-彩屯桥段上、下幅路）项目的道路工程、排水工程、景观工程、交通工程等。

计划竣工日期： 2024年10月30日（上幅路达到通车条件2024年07月31日，下幅路达到通常条件2024年09月30日）。

工程造价：4630万元。

施工地点:本溪市滨河南路

采购内容：混凝土、LED灯及灯杆、轻集料混凝土、声测管、钢筋混凝土管、钢筋混凝土检查井井详细规格见附表。

3. 合格供应商资格要求：

3.1 营业范围、生产能力、财务能力、质量保证能力、供货业绩、履约信用及其他要求，详见供应商资格要求附表 2。

4．资格审查方式

本次谈判采用资格后审方式。