中铁九局本溪至集安高速公路本溪至桓仁（辽吉界）段工程、徐州至民权高速公路单县至曹县（菏泽界）段工程、太原市西北二环绕城高速公路工程无机复合材料盖板、

圆钢钢丝网、粉煤灰、碎石、石屑公开招标采购公告 招标编号：JW-LC-2024-95

1. 招标条件

本招标项目本溪至集安高速公路本溪至桓仁（辽吉界）段工程、徐州至民权高速公路单县至曹县（菏泽界）段工程、太原市西北二环绕城高速公路工程已批准建设，建设单位分别为中铁（辽宁）本桓高速公路有限公司、中铁发展投资有限公司徐民高速单曹段工程项目总包部、太原西北二环高速公路发展有限公司、中铁交通投资集团有限公司。建设资金已落实，招标人分别为中铁九局集团有限公司辽宁本桓高速公路 PPP 项目九工区项目经理部、中铁九局集团有限公司徐民高速单曹段施工一标段项目经理部、中铁九局集团有限公司徐民高速单曹段施工二标段项目经理部、中铁九局集团有限公司太原西北二环高速ZH09标项目经理部。上述项目用无机复合材料盖板、圆钢钢丝网、粉煤灰、碎石、石屑已具备招标条件，现进行公开招标采购。

2. 项目概况与招标内容

2.1项目概况

2.1.1本溪至集安高速公路本溪至桓仁（辽吉界）段工程

本溪至集安高速公路本溪至桓仁（辽吉界）段工程，于2022年6月20日中铁九局集团有限公司中标。中铁九局七公司负责9工区施工任务。施工范围土建 $\mathsf{K164}+000~{K186}+500$ （影壁山隧道中点， $22.5\mathsf{k m}$ ）机电 $\mathsf{K164}+000~{K208}+198(44.198\mathsf{k m})\underline{{\mathbb{T}}}\sharp\sharp_{\circ}$

主要工程量如下：全线包括互通区2处，分别为桓仁南互通及二棚甸子互通，其中桓仁南互通包含10条匝道，5座匝道桥，土方填筑68万m³；二棚甸子互通包含5条匝道，6座匝道桥，土方填筑35万 $\mathsf{m}^{3}$ 。隧道2.5座总长 $6228\mathsf{m}$ （双线），其中鸡冠砬子隧道全长3973m，最大埋深36$8.78\mathsf{m}$ ，为全线工期控制性工程，二棚甸子隧道全长 $.1080\mathsf{m}$ ，最大埋深 $108.8\mathsf{m}$ ，影壁山隧道单端1175m，最大埋深246m；主线桥梁15座，其中大桥2座、中桥3座、立交桥10座；全线涵洞共计48座，其中一队涵洞12座，二队涵洞21座，三队涵洞2座，四队涵洞14座，最大涵长为57m；路基填方共计310万立方米，其中一队填方103万 $\mathsf{m}^{3}$ ，二队填方95万 $\mathsf{m}^{3}$ ，三队填方61万 $\mathsf{m}^{3}$ ，四队填方51万 $\mathsf{m}^{3}$ 。最高填方 $12.8\mathsf{m}$ ，为K172$+786$ 浑江桥与董船营桥之间位置，最大挖方深度为 $22.7\mathsf{m}$ ，为 $\mathsf{K167+920}$ 浑江桥与董船营桥之间位。

工程造价：约19.33亿元

暂定施工工期：本工程计划于2022年8月开工，2026年8月竣工。

2.1.2徐州至民权高速公路单县至曹县（菏泽界）段工程

徐州至民权高速公路单县至曹县（菏泽界）段工程。中铁九局七公司负责一工区施工任务。施工范围为 ${\mathsf{K}}0+000\sim{\mathsf{K}}37+634$ 土建工程。

主要工程量如下：全线包括互通区3处，分别为东城互通、终兴互通、黄岗互通，其中东城互通包含5条匝道，1座匝道桥，土方填筑40.5万$\mathsf{m}^{3}$ ；终兴互通包含5条匝道，1座匝道桥，土方填筑38.8万 $\mathsf{m}^{3}$ ；黄岗互通包含8条匝道，7座匝道桥，土方填筑74.3万 $\mathsf{m}^{3}$ 。

主线桥梁34座，其中大桥4座、中桥1座、立交桥13座，通道桥16座。

全线涵洞共计139座，最大涵长为 $58.25m$ 。

路基填方共计776.9万立方米，最高填方 $\cdot12.97\mathrm{m}$ ，为 $1<26+23.940$ 主线与德上高速相交位置。

工程造价：约18.27亿元

暂定施工工期：本工程计划于2023年12月开工，2026年12月竣工。

2.1.3太原市西北二环绕城高速公路工程

G2003太原绕城高速公路义望至凌井店段（太原西北二环）由义望至赤泥洼段（太原西二环）、太古高速公路联络线和西陵井至凌井店段（太原北二环）组成，承建模式为PPP模式。起点位于交城县夏家营镇义望村东，终点在阳曲县凌井店乡南庄村北，全长159.635公里。G2003太原绕城高速公路义望至凌井店段（太原西北二环）土建9标位于太原市古交市境内，线路起古交收费站前既有太古高速，经古交市河下村、山羊沟、紫金沟、磨石沟、辛庄上村，路线里程为 $\mathsf{T G K0}+190~{T G K}8+275$ ，终点位于石炭咀隧道入口，路线长度8.465km。

主要工程如下：本标段大桥6座（累计全长5756延米），中桥1座（累计全长68延长米），涵洞10座（累计593横延米），互通主线框架桥1座（全长78.4延长米），机耕天桥4座（累计全长382延米），C匝道桥1座（全长294米）。本标段隧道左右分离式共1座合计3861延长米；路基挖方242.85万方，填方176万方。

工程造价：约14.39亿元

暂定施工工期：本工程计划于2019年12月31日开工，2024年12月30日竣工。

2.2招标内容：无机复合材料盖板、圆钢钢丝网、粉煤灰、碎石、石屑，详见招标公告附表1。

3. 投标人资格要求

3.1营业范围、生产能力、财务能力、质量保证能力、供货业绩、履约信用及其他要求，详见招标公告附表2。

4. 资格审查方式

本次招标采用资格后审方式。