中铁十局四公司沪渝蓉二分部钢管支架体系租赁、长深高速项目部混凝土板梁、济枣铁路9标二分部钢筋连接套筒、徐州桥梁厂钢板、碳素钢、沪渝蓉二分部、四分部拉森钢板桩招标采购（第二次）招标公告

招标编号：SJSGSZB-202444

1.招标条件

本次招标的所有项目建设资金已落实，所需物资已具备招标条件。中铁十局集团第四工程有限公司作为招标人对长深高速项目部混凝土板梁、济枣铁路9标二分部钢筋连接套筒、徐州桥梁厂钢板、碳素钢、沪渝蓉二分部、四分部拉森钢板桩招标采购组织第二次公开招标。

2.招标依据

2.1《中华人民共和国招标投标法》
2.2《中华人民共和国招标投标法实施条例》
2.3《工程建设项目货物招标投标办法》
2.4《评标委员会和评标方法暂行规定》；
2.5《铁路建设物资采购供应管理办法》；
2.6其它相关法律、法规、规章。

3.项目概况和招标内容

3.1沪渝蓉二分部：新建沪渝蓉高铁站前工程BYJZQ-01SG段南通特大桥DK15 $4{+}636.71$ （459#墩）～改D1K163+919.97（南方台）工程，线路长度9.283Km本项目位于南通市通州区兴仁高速口附近，合同造价7.8亿元。

南通特大桥460#-463#墩设计采用 $90.7+210+90.7m$ 钢混混合梁连续刚构跨越G15沈海高速及通吕运河，主梁跨中84m范围采用钢箱梁，拟对钢梁承揽加工安装进行招标采购作为GL-1包件；对南通特大桥9联连续梁、8孔现浇梁支架体系（含安装、拆除、转运、打拔）进行招标租赁。

3.2沪渝蓉四分部：本工程为新建上海至南京至合肥高速铁路南京枢纽（江北地区）和南通地区站前工程 BYJZQ-01SG 标段，包含正线、陈桥线路所改建、南通站及综合维修工区、启东站改建、还建启东客整所及机务折返段、南通站动车走行线及南通动车运用所扩建工程。正线起讫里程 $\mathsf{D K154}\substack{+636.71}$ （南通特大桥 459 号墩（含）） $~{D K172+717.27}$ （陈桥线路所（含））站前工程，线路长度 18.08 正线公里。四分部负责新建沪渝蓉高铁站前工程BYJZQ-01SG标段内354榀箱梁预制任务；跨盐通特大桥 $\mathsf{D K166}+926.$ 至左单线 ${\mathsf{!D}}{\mathsf{K}}170+881.8.$ 、右单线 $\mathsf{D K170}+726$ ，共计 $-3.955\mathsf{k m}$ 。本项目位于南通市崇川区，合同造价约8亿元。

3.3长深高速项目部：长深高速改扩建下穿青盐铁路工程位于连云港市灌云县小伊镇，下穿青盐铁路立交工程包含左右两幅主桥，左右幅主桥下穿青盐铁路96#～97#墩，铁路里程 $\times278+874.020-\mathsf{K}278+930.020$ 。主线桥左右分幅，桥长 $106.08\mathsf{m}$ ，幅宽20.525m,上部结构采用（ $5\times20$ ）m先张法空心板梁，标准梁长 $.19.96\mathrm{m}$ ，横向布置18块中板和两块边板，下部结构采用桩柱一体墩，桩柱式桥台，钢筋砼盖梁，钻孔灌注桩基础。本工程合同造价为3292.35万元，合同工期480日历天。

3.4济枣铁路9标二分部：位于枣庄市台儿庄区泥沟镇前程村，紧邻013县道，对应线路中心D $\mathsf{K}268+200$ ，规划占地约170亩（其中搅拌站在场外独立设置，占地约25亩），负责济枣铁路9标段729孔箱梁预制任务（其中 $132\mathsf{m}$ 双线箱梁635孔、24m双线箱梁59孔， $29\mathsf{m}$ 双线箱梁1孔，32m单线箱梁34孔）。

3.5徐州桥梁厂：新建徐州桥梁厂位于徐州市邳州市碾庄镇五金工业园，占地206亩。目前工号：分别是426省道京台高速上跨京沪铁路桥梁工程、淄博至博山铁路改造工程SG-1标段、钢构件加工工程。

3.6招标内容：物资品种、数量及包件划分见附表1，各包件详细规格型号、到货地、供货期等内容可参见中铁商务网（唯一官方供方交易系统（二期）项目信息对应包件“标的明细”，但仍以招标文件为准。

4.投标人资格要求

4.1本次招标各包件的投标人资格要求详见附表1。
4.2在中铁十局集团有限公司以及上级公司、招标项目建设单位处罚期范围之内的供应商不得参与投标。
4.3本次招标不接受联合体投标。