G319湘江新区金山桥至莲花镇段勘察设计一标段招标公告

1.招标条件

本招标项目G319湘江新区金山桥至莲花镇段勘察设计一标段（项目名称）已由中共湖南湘江新区工作委员会、湖南湘江新区管理委员会（项目审批、核准或备案机关名称）以中共湖南湘江新区工作委员会湖南湘江新区管理委员会关于印发《湖南湘江新区2024年项目投资计划》的通知湘新发(2024]2号（批文名称及编号）批准建设，项目业主为长沙高新控股集团有限公司，建设资金来自财政（资金来源），出资比例为 $100%$ ，招标人为长沙高新控股集团有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的勘察设计进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1建设地点：项目位于湘江新区。

2.2

项目建设规模及招标范围：项目位于湘江新区，路线起于金山桥街道G319与雷锋大道交叉口，往西沿规划银星路进行布线，经现状黄桥大道往南，止于白马街道G319与青山路交叉口。主要控制点：雷锋大道、观音岩互通、绕城高速、黄桥大道、黄金大道、长赣铁路、渝长厦高铁。项目主路总长9.99km（利用现状道路1.94km）；其中主线桥梁标准断面宽为26m，长约10040.6m，匝道桥梁标准断面宽为9m，长约5518m，桥梁最大墩高约12m，单跨最大跨径约80m；辅路长7.8km，均为路基。本项目主要采用一级公路标准（兼顾城市道路功能），G319（雷锋大道-

黄桥大道）采用设计速度60km/h的双向六车道一级公路技术标准（起点受地形制约路段按40km/h的双向四车道二级公路技术标准），路基宽度14-

29m；G319（黄桥大道）段采用设计速度80km/h的双向六车道一级公路技术标准，路基宽度63m。辅路长约7.8km，设计速度

40km/h，采用沥青混凝土路面。主要建设内容包括路基路面工程、互通工程、桥梁工程、排水工程、交通工程、照明工程、绿化工程、综合管线等，包含涉铁路段。项目总投资约34.47亿元，建安费约220642.03万元，其中公路及附属设施工程约为94477.15万元，桥梁工程约为126164.88万元。项目总体方案采用高架 $^+$ 路基型式，全线共设置1处互通。

本次招标工程勘察设计共分为2个标段。其勘察设计内容等见下表。

标段号桩号		长度（km ）	招标范围
标段【		9.99 路工程、桥梁工程、基坑支护、排水工程、交通工程、照明工程 、绿化工程、管线综合等相关专业设计，其中涉铁路段在报发包	（1）测量部分：包括现状地形测量、管线探测、纵横断面测量 、重要地物测量、其他设计所需全部测量服务工作，并提交合格 的测量成果及相关后续服务工作。若既有测量数据满足设计要求 ，则不进行重复测量，预估测量工作量见勘察设计任务书。 （2）勘察部分：本项目预估钻孔数量350个，孔长总计约9200m ，需完成满足符合项目技术要求的所有地勘工作，包括但不限于 初勘、详勘等地勘服务工作，并提交合格的勘察报告及相关后续 服务工作。 （3）设计部分：内容包括现场调查、初步设计（含概算编制) 、施工图设计（含预算文件编制）、施工配合阶段的全过程设计 服务工作和相关评审、报批报建等设计配合工作；设计范围为结 合现状地形条件及规划资料合理确定设计方案，包括但不限于道 方批准后，可分包给具有相应设计资质的单位。设计深度应满足 国家相关要求，通过甲方和行政主管部门组织召开的专家评审会 。配合甲方向政府主管部门报审相关管理程序必须的技术文件及 办理有关报建手续。设计单位开展设计前应现场踏勘，结合现场 实际情况、片区规划、周边土地开发情况进行合理设计。

勘察设计周期，后续服务周期/。

勘察设计周期：（1）初步设计阶段：根据确认的方案30个日历日内完成测量、地质勘察、初步设计，向招标人提交初步设计及概算，配合完成初步设计及概算批复；（2）施工图设计阶段：初步设计批复后30个日历日内完成施工图设计及预算编制，并配合招标人完成施工图及预算审查及相关报建工作；提交正式的施工图设计及预算文件、工程量清单；配合招标人完成控制价编制、施工招标技术文件的编制。（3）后续服务：根据施工进度安排提供设计服务，包括不限于设计交底、图纸答疑、招标上限价编制、配合工程决算、设计变更，解决处理现场技术方案问题，参与项目竣工验收等工作。

3.投标人资格要求

3.1

本次招标要求投标人须具备1、独立法人资格，持有有效的企业法人营业执照（或事业单位法人证书）。2、勘察资质：具备住房城乡建设主管部门颁发的下列资质之一：（1）具备工程勘察综合类甲级资质；（2）具备工程勘察专业类(岩土工程）甲级资质和工程勘察专业类(工程测量)甲级资质；3、工程设计资质：具备住房城乡建设主管部门颁发的下列资质之一：（1）具备工程设计综合甲级资质；（2）具备工程设计公路行业设计甲级资质；（3）同时具备工程设计公路行业(公路)专业甲级资质和工程设计公路行业（交通工程)甲级资质、投标人近五年（以投标截止时间前60个月内完成为有效）内完成一个单项合同总长不少于7.99km的一级及以上公路（含桥梁）工程勘察设计业绩，并在人员等方面具有相应的勘察设计能力。

投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统”中的公路工程设计资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。

3.2

本次招标接受联合体投标。联合体投标的，联合体所有成员数量不得超过2家，且应满足下列要求：（1）联合体牵头人应具备工程设计综合甲级资质或工程设计公路行业设计甲级资质或工程设计公路行业(公路、交通工程)专业设计甲级资质；（2）联合体协议应当明确各成员在合同工程中所承担的专业工程或工作内容及范围。联合体各方应当具备联合体协议书中承担相应专业工程的资质；不承担联合体协议中相关专业工程的成员，其相关的专业资质不作为该联合体该专业的资质进行资格审查；（3）联合体信用等级按联合体成员最低信用等级确定；（4）项目负责人由联合体牵头人委派。（5）以联合体形式投标的，应当以联合体牵头单位名义提交投标保证金，对联合体各成员均具有约束力。（6）联合体牵头单位法定代表人应当出具授权委托书，授权同一人作为代理人，办理投标事宜，授权书由联合体牵头单位法定代表人签字并加盖单位公章。（7）勘察和设计属于两个专项服务，同一专项服务不允许两家单位联合承担。

3.3每个投标人可在本次招标中对2个标段投标，被湖南省交通运输厅评为AA级的投标人，可在本次招标中给予增加1个标段投标的奖励，奖励后的可投标段数不得超过本次招标工程类别的标段总数。每个投标人允许中1个标。被湖南省交通运输厅评为C级的投标人，减少1个标段中标的机会（项目招标仅1个标段的除外）。对投标人信用等级的认定条件为：湖南省交通运输厅最新年度发布的信用等级

3.4

与招标人存在利害关系且可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

3.5招标人不接受被湖南省交通运输厅评为最近第一年度D级、连续两年（最近第二年和最近第一年）评为C级信用等级的投标人投标。

3.6

招标人不接受在全国企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单的或在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单的投标人投标。

4.技术成果经济补偿

本次招标对未中标人投标文件中的技术成果不给予经济补偿。

给予经济补偿的，招标人将按如下标准支付经济补偿费：/。