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国家高速（G42、G50）梁平至长寿段改扩建工程施工图勘察设计LCSS02合同段招标公告

1.招标条件

本招标项目 国家高速（ G42、G50）梁平至长寿段改扩建工程 已纳入交通运输部公路 “十四五”发展规划，是《重庆市高速公路网规划（2023~2035年）》中的原路加宽项目。 招标人 为 重庆高速 建设管理 有限公司 。项目已具备招标条件，现对 该工程的 施工图 勘察设计 进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1 建设地点：重庆市

2.2 项目概况与建设规模： 国家高速（ G42、G50）梁平至长寿段改扩建工程 为渝宜高速梁平至长寿段 （ 以下简称 “梁长高速” ） 原路加宽改建项目 ， 项目起于重庆市梁平区金带镇，经垫江县，止于重庆市长寿区太平村 ， 沿既有梁长高速改扩建 ， 全长 约 96.67公里 （ 其中： 梁平区境内 17.99公里，垫江县境内44.23公里，长寿区境内34.45公里 ）。 既有梁长高速于 2001年底开工建设，2003年底建成通车，为双向四车道高速公路，设计速度80km/h，路基宽度24.5米。本次梁长高速改扩建 总体 采用两侧拼宽方案 ， K9+313.840 ~ K60+40 9 .000 段为双向四车道改扩建 双向 六 车道 ； K60+40 9 .000 ~ K105+990 .000段为 双向四车道改扩建 双向 八 车道 。

本项目 总投资约 102亿元，其中建安费约66亿元。

主要工程规模：推荐线桥梁 3776.0m/70座，其中大桥长 1389.49 m/10座，中桥长1346.32 m/21座，小桥长1040.14m/39座，桥梁长度为路线总长度的 3.91％；本项目无隧道；全线改扩建互通10座，其中枢纽互通3座，一般互通7座；服务区2处；全线设置天桥80座，涵洞通道393道；涉铁工点7处，3处交叉，4处并行。

技术标准：按部颁《公路工程技术标准》（ JTG B01-2014）设计， 本次梁长高速改扩建 总体 采用两侧拼宽方案 ， K9+313.840 ~ K60+40 9 .000 段 采用双向 六 车道高速公路标准， 路基宽度 35米， 设计速度 100km/h ； K60+40 9 .000 ~ K105+990 .000段 采用双向 八 车道高速公路标准 ， 路基宽度 41米 ， 设计速度 100km/h 。 桥涵设计汽车荷载等级为公路 -Ⅰ，其余技术指标符合相应技术标准、规范要求。

2.3 合同段划分：此次招标的施工图勘察设计招标划分为2个合同段，LCSS02合同段 项目概况与建设规模 如下：

LCSS02合同段：桩号 K60+40 9 .000 ~ K105+990，推荐线路长4 5 . 6 km，桥梁2024.40m/33座，无特大桥 （其中新房子大桥长度为 222米） ；无隧道；互通立交 7座；服务区1处；天桥 48 座，涵洞通道 1 73 道；涉铁工点 3处，均为交叉。总造价约51.2亿元，其中建安费约 34 亿元。

2. 4 本次招标项目投资估算金额： 约 102 亿元 。

本次招标项目勘察设计估算金额： LCSS02合同段4300万元。

2. 5 招标范围：

2. 5 .1 招标范围： 国家高速（G42、G50）梁平至长寿段改扩建工程施工图勘察设计及相关工作内容 包括但不限于：

本项目工程测量、工程地质与水文地质勘察、专项勘察、材料试验，原道路现状的调查、检测与评价（含利旧改造专题研究），路线、路基（含路基拼宽、土石方调配等）、桥涵、交叉、天桥、取弃土场、机电（含智慧高速）、房建（含满足办公需要的装修）、绿化、连接道路、施工便道、三改工程和临时工程的施工图勘察设计，施工图预算文件、 0#台账配合 、 工程量清单及施工项目专用技术规范编制，涉铁工程的设计与评估、施工组织设计、交通组织设计、全过程造价咨询、涉河建设方案及防洪评价、施工图设计阶段项目安全性评价 、 后续配合服务等工作 。其中，全过程造价咨询工作包括但不限于：

建设期的最高招标限价编制（各发包项目）、新增单价编制、造价信息化管理、配合审计审查的相关工作等方面的全过程造价咨询内容。

合同段工作内容详见下表：

序号	合同 段号	标段名称	合同段内容	服务 周期
1	LCSS02	国家高速（ G42、G50）梁平 至 长寿段改扩建工程 第 2 合同段施工图勘察设计	① K60+40 9 .000 至 K105+990 .000 （ 项目终点 ） 段施工图勘察设计阶段全部工作内容 （ 路面、交安设计除外 ）， 本项目全线机电（含智慧高速）、房建、绿化的 施工图勘察设计阶段全部工作 。 ②本项目的全过程造价咨询。 ③ 本 合同 段的中标人 还将负责本项目涉河建设方案及防洪评价、施工图设计阶段项目安全性评价。 ④ 本 合同 段的中标人 还 将作为本项目 施工图勘察设计工作的牵头单位 。	65 个月

2. 5 .2 合同段 划分： 2个合同段（LCSS01、LCSS02）。

2. 6 勘察设计服务期限： 5个月的施工图勘察设计工作，36个月的施工期工后服务工作，24个月的缺陷责任期工后服务工作。

3.投标人资格要求

3.1 投标人应同时具备 有效 的下列勘察和设计资质：

3.1.1 投标人应具备建设行政主管部门颁发的下列勘察资质之一：

工程勘察综合类甲级资质；

同时具备 专业类岩土工程甲级、水文地质工程甲级、工程测量甲级资质；

3.1.2 投标人应具备建设行政主管部门颁发的下列设计资质之一：

工程设计综合甲级资质；

工程设计公路行业甲级资质；

工程设计公路行业（ 公路、桥梁、交通工程 ）专业甲级资质。

3.2同时满足以下业绩要求：

业绩要求一：

投标人 自 2017 年 1月1日起至投标截止日止 （以 施工图 批复时间为准） ，至少完成 1 个里程 大于等于 35公里的高速公路改扩建项目施工图勘察设计 。

业绩要求二：

投标人自 2017年1月1日起至投标截止日止（以施工图批复时间为准），至少完成1座长度大于等于 150 米的高速公路改扩建项目桥梁施工图勘察设计。

3. 3 投标人还应在人员、设备、资金等方面具有相应的勘察设计能力，详见招标文件第二章投标人须知前附表第 1.4.1项内容。

3. 4 本次招标接受联合体投标 ，联合体投标的 ， 满足以下要求：

（ 1）联合体成员数量不超过 2 家（含牵头单位）。

（ 2）须签署联合体协议书（联合体格式见第七章投标文件格式），明确联合体牵头人、联合体中各成员单位及其分别承担工作范围（工作内容及考核指标）、以及联合体各成员单位报价中各自分配的金额等相关权益和责任义务；联合体牵头单位代表所有联合体成员负责投标和合同实施阶段的主办协调工作。

（ 3）联合体成员单位均为独立法人。以联合体形式参与本项目任意标段投标的，不能再以独立形式、也不能再与其他单位组成新的联合体形式参与其他标段投标，否则所有标段相关投标将被否决。

3. 5 各投标人可以同时参与本项目 2 个合同段的投标，但最多只能中标一个合同段。同一投标人最多允许被推荐为 1个合同段的中标候选人。若同一投标人存在 2 个合同段评标得分排名第一的情形，则按以下规定推荐中标候选人： ①推荐其 作为最高限价较高 合同段 的 中标候选人。 ② 另一 合同段 不再推荐其为 中标候选人，由评标得分排名第二的投标人替补 ， 以此类推 。

.技术成果经济补偿

本次招标对未中标人投标文件中的技术成果给予经济补偿。 给予经济补偿的，招标人将按如下标准支付经济补偿费：