中吉乌铁路（吉尔吉斯共和国境内段）先期开工段

三座隧道工程ZJWZQ-1标段施工总承包项目

资格预审公告

一、招标条件

中吉乌铁路（吉尔吉斯共和国境内段）先期开工段三座隧道工程ZJWZQ-1标段施工总承包项目 (招标项目编号: 无 )    ,已由    中吉乌三国政府主管部门、吉尔吉斯共和国交通和通信部批准  ( 无 ( 无 ) ),资金来源为    中吉乌铁路有限公司 ，出资比例为 / ，招标人为中国铁路国际有限公司吉尔吉斯斯坦分公司 ,，本项目已具备招标条件， 现进行    公开招标 。特邀请有兴趣的潜在投标人提出资格预审申请。

二、项目概况和招标范围

招标内容与范围： 1.项目概况 建设地点：吉尔吉斯共和国境内。 建设规模：吉尔吉斯共和国境内段（以下简称吉国境内段）位于吉尔吉斯共和国东南部的纳伦州、贾拉拉巴德州境内。线路衔接中国境内段起始自中吉边境的吐尔尕特山，经阿尔帕翻越莫尔多套山后跨越阿拉布卡河至马克马尔设换装站，随后向西翻越费尔干纳山，利用经贾拉拉巴德以北既有铁路通道，绕贾拉拉巴德城市向南延伸设贾拉拉巴德南站至边境结束。线路全长304.94km，其中吐尔尕特（吉）至马克马尔标准轨距段长167.537km，马克马尔至贾拉拉巴德宽轨段长138.768km，共设车站20座；桥梁15.083km/46座、隧道103.86km/27座，桥隧总长117.95km，桥隧比 $39%$ 。 2.招标范围 对应的工程设计概(预)算表中：第一章拆迁及征地费用 三改工程（改沟、改渠、改路）等费用；第二章 路基工程；第三章 桥梁：桥台等；第四章 隧道及明洞工程：土建工程、隧道运营通风设备基础、综合接地及过轨、弃渣场、健康监测、自动化监测、灾害监测等；不含隧道照明、运营通风等设备及安装工程；第五章 轨道工程：隧道范围内无砟轨道轨下工程等；不含无砟轨道长枕预制及运输、钢轨及扣件；第六章 通信：通信铁塔基础；第八章房屋：包括通信、电力、风机、横通道等洞室防护门基础防爆墙，洞口消防水池配套泵房等；不含洞室防护门；第九章 其他运营生产设备及建筑物：洞口消防水池及配套设备、管路及打井、救援通道等；第十章 大型临时设施及过渡工程；包括引入便道（从既有公路或汽车运输便道主干道到工点）、引入电力线（从临时供电主干线到工点）、临时通讯设施、混凝土集中拌合站、混凝土构配件预制场、隧道污水处理站、物资基地、海关查验场等；第十一章 其他费用：包含安全生产费等。（具体招标范围以招标文件为准) 标段划分：本次招标共分为3个标段，标段号：ZJWZQ-1，ZJWZQ-2，ZJWZQ-3。 计划工期：具体见资格预审文件《各标段分阶段工期要求》。 ZJWZQ-1标段（纳伦1号隧道）（具体工程数量以招标文件为准） 起讫里程：DK65+418.53～DK77+883。包含： 路基工程DK77+863～DK77+883（贾曼达万站场）；桥梁工程DK65+418.53～DK65+424.25（阿尔帕3号大桥贾拉拉巴德端桥台）；隧道工程：纳伦1号隧道DK65+424.25 $\sim$ DK77+863（长度：12,438.75m）土建工程、隧道运营通风设备基础、综合接地及过轨、弃渣场、健康监测、自动化监测、灾害监测，不含隧道照明、运营通风等设备及安装工程；轨道工程：隧道范围内无砟轨道轨下工程；不含无砟轨道长枕预制及运输、钢轨及扣件；通信、信号、信息及灾害监测工程：通信工程：通信铁塔基础2座（进出口）；房屋工程：包括通信、电力、风机、横通道等洞室防护门基础防爆墙；洞口消防水池配套泵房；不含洞室防护门；其他运营生产设备及建筑物，给排水工程：洞口消防水池及配套设备、管路及打井；工务工程：救援通道。 大型临时设施和过渡工程：包括引入便道（从既有公路或汽车运输便道主干道到工点）、引入电力线（从临时供电主干线到工点）、临时通讯设施、混凝土集中拌合站、混凝土构配件预制场、隧道污水处理站。 拜比切物资基地、吐尔尕特通关绿色通道（海关查验场）。 汽车运输便道主干道A段49.52km、B段28.02km便道维护。沿铁路线修建隧道进口便道。

招标暂估金额： 1600000000 （元人民币）项目地址: 吉尔吉斯共和国纳伦州阿特巴希区和阿克塔林区其它说明：无

三、申请人资格要求

申请人资格要求    1.本次资格预审要求申请人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力，同时要求在中标通知发出之日起尽快完成吉尔吉斯斯坦分支机构的注册，并取得满足在吉尔吉斯斯坦施工的相关资质。资格要求如下： （1）资质要求：申请人须具有铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一。 （2）业绩要求：具有2020年2月~2025年1月期间完成的类似项目业绩： ① 具有设计速度目标值为120km/h及以上铁路施工业绩；②具有长度10，000米以上铁路隧道或类似工程施工业绩； ③ 具有处理软岩大变形、岩溶、岩爆、突水突泥特殊不良地质等高风险隧道或类似施工项目经验与业绩； $\textcircled{4}$ 具有近五年在建或已完工海外工程项目经验。 （3）项目经理：申请人拟派项目经理须具备铁路工程专业一级注册建造师执业资格证书，有效的安全生产考核合格证书，高级工程师及以上职称，15年以上铁路大中型或类似项目管理工作经验，6年以上项目经理工作经验，担任过2个及以上铁路大中型项目经理，具有高风险隧道项目施工管理经验，年龄不超过50岁，与申请人具有有效的劳动和社保关系，具有良好的职业道德，在集团公司中层及以上任职，不得在其他建设项目任职或处在不良行为公布期限内。（4）本标段不接受联合体资格预审申请。联合体资格预审申请的，应满足下列要求： / 。（5）其他资格条件： ① 在2021年至2023年（近三年）中平均营业收入不应小于1,000,000万元；②申请人用于申请标段的营运资金（包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信贷额度）不应小于30,000万元。③其他：财务况良好，财产未被接管或冻结。 2. 各申请人可就3个标段（ZJWZQ-1标、ZJWZQ-2标、ZJWZQ-3标）提出资格预审申请。 3.申请人未在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单，申请人未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单，申请人未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”，申请人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年不曾有行贿犯罪记录； 其他信誉要求：未被取消或暂停投标资格（或不存在辖内失信的情形）、不存在最近一期施工企业信用评价为C级且在整改期内的情形、不存在中国驻吉国使馆或经商处、吉尔吉斯共和国政府评定信用不良或评价负面的情形（含申请人及其驻吉国分支机构）。

本项目 不允许 联合体投标。