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焦柳铁路张家界北至怀化西段牵引供电系统设备补强项目自我评价报告》编制的技术服务

竞争性谈判采购公告

项目编号： CSZXE2025-5

1.采购条件

本谈判项目焦柳铁路张家界北至怀化西段牵引供电系统设备补强已批复立项。项目业主为中国铁路广州局集团有限公司，采购人为中国铁路广州局集团有限公司长沙工程建设指挥部。项目已具备谈判条件，现拟对湘桂铁路永州地区扩能改造工程自我评价报告编制咨询服务采购进行竞争性谈判。

2.项目概况及采购范围

2.1 项目概况：焦柳铁路为 Ⅰ级铁路。本次工程线路起点自张家界北区段站（含）至终点怀西站（不含），正线里程K958+750至K1198+600,全长239.850km。本次工程针对张家界北至怀化西段牵引质量由3700t提高至4000t普超4500t后，对张家界北区段站（含）至终点怀西站（不含）牵引供电系统相关设施设备进行扩能改造。

2.2 采购范围：根据国铁集团《经济运行监测分析评价管理办法》 ( 铁发改〔 2024 〕 118 号 ) 、《铁路建设项目后评价管理办法》 ( 铁发改〔 2019 〕 99 号 ) 及广州局集团计统部《关于开展 2024 年技改、大修等计划清理相关工作的通知》（计电〔 2024 〕 16 号）要求，为监测分析铁路局管理的技改、大修等资金使用情况，包括资金规模、各专业投资安排及完成进度情况等，对项目建设、运输经营、安全生产、综合开发等实际情况与项目的可行性研究报告、初步设计 ( 含概算 ) 文件及其审批文件的主要内容进行对比分析找出差距及原因总结经验教训、提出相应对策建议并反馈到项目参与各方形成良性项目决策机制目的，拟根据相关规定选定具有相应资质（资信）的咨询单位进行编制该项目自我评价报告。

2.3 服务期限： 自合同签订之日起至完成自我评价报告编制服务所有内容。

2.4 采购最高限价： 33.6 万元。

3.谈判响应人资格要求

3.1 本次谈判要求谈判响应人具备的条件：

3.1.1 在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具有独立承担民事责任能力的企业法人、事业单位法人或其他组织。

3.1.2 财务要求： 近三年（ 2021年-2023年）内财务状况良好，企业未处于亏损经营状态或破产状态，企业未被责令停业、财产被接管或冻结；

3.1.3 业绩要求： 2020年 3 月 -2025年 3 月（近五年）承担过铁路自我评价报告编制工作或铁路设计项目。

3.1.4 项目机构设置及人员要求：项目负责人必须具备副高级及以上职称，且从事相关工作 8年及以上。

3.1.5 信誉要求：具有良好的企业社会信誉， 2022年 3 月 -2025年 3 月（近三年）无任何违法和重大违约行为。

3.1.6 本次竞争性谈判 不接受 联合体响应。

3.1.7 谈判响应人及谈判响应人法定代表人、拟委派的项目负责人在 2022年2月～2025年2月（递交谈判响应性文件之日前3年内）不曾有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录；

3.1.8 未在国铁集团或铁道行业建设主管部门通报的停标处罚期内。

3.1.9 响应人不得存在下列情形：被暂停或取消投标资格的；在最近三年内有骗取中标或严重违约而处于停标处罚期内的；有诉讼及仲裁情况而处于停标处罚期内的。

3.1.10 未在中国铁路广州局集团有限公司通报的停标处罚期内；

3.1.11 与本工程施工、监理单位无行政隶属关系或控股关系或直接利益关系；

3.1.12 谈判响应人未在 “信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单；

3.1.13 谈判响应人未在国家企业信用信息公示系统（ www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；

3.1.14 谈判响应人及其主要人员未被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》 “黑名单”且在公布期。