内六线K22+740-K23+100崩塌落石、风化剥落整治工程施工采购公告
内六线 K22+740-K23+100 崩塌落石、风化剥落整治工程 施工比选公告
比选编号: DXNZBCD-LX-2025-099
1. 比选条件
本比选项目内六线K22+740-K23+100崩塌落石、风化剥落整治工程已由中国铁路成都局集团有限公司以《成都局集团公司财务预算通知单》(财预通〔2025〕1号)下达投资计划,以《概预算审查所关于内六线K22+740-K23+100崩塌落石、风化剥落整治工程施工设计的批复》(概审费用〔2025〕16号) 完成设计批复 ,建设资金来自:中国铁路成都局集团有限公司财务预算,项目执行单位为: 中国铁路成都局集团有限公司成都工务大修段 ,比选代理人为。项目已具备比选条件,现对该项目的施工进行比选。
2. 项目概况与比选范围
2.1 建设地点:内六线K22+740~K23+560 崩塌落石、风化剥落地段。
2.2 建设规模:(1)内六线K22+740~+860 段右侧路堑边坡上部既有截水沟翻修,长200m。
(2)1#~5#危石群底部修建锚杆护墙,高约4m,长140m,护墙锚杆间距2m,长4m,梅花形布设。
(3)区域Ⅰ采用主动网+点锚+嵌补措施进行治理,主动网采用APS-100型,增设点锚19处,锚索长16m。
(4)区域Ⅱ采用点锚+灌浆措施进行治理,坡面增设点锚28处,锚索长22m,后侧界贯通裂缝进行灌浆封闭。
(5)区域Ⅲ采用主动网+点锚+灌浆措施进行治理,主动网采用APS-100,增设点锚45处,锚索长18m,后侧界贯通裂缝进行灌浆封闭。
(6)内六线K22+860~K23+020 段右侧自然边坡修建PPS-100被动防护网高5m,长160m。
(7)更换线路两侧既有水沟盖板,共计680块。
(8)内六线K23+280~+560段右侧上部既有截水沟翻修,长320m;修建0.6m 宽检查道,长295m。
(9)内六线K23+160~+230段右侧路堑边坡既有截水沟翻修,长85m;K23+050~+160右侧坡面修建排水沟,长110m,接至既有涵洞。
2.3 计划工期:61个日历天(按竣工日期不超2025年5月31日控制,现场可采取但不局限于增加作业面、作业班次和施工机具等方式,以确保在约定工期内完成)。
2.4 比选范围:内六线K22+740-K23+100崩塌落石、风化剥落整治工程:《内六线K22+740-K23+100崩塌落石、风化剥落整治工程施工设计》范围内所有工作内容。
3. 参选人资格要求
3.1 本次比选要求参选人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人,具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等,获取比选文件时已进入成都局集团公司施工单位信息库(尚未在库内的,可联系比选人按照相关规定办理)且年度信誉评价为A级及以上级,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。资质要求如下:
3.1.1 标段编号:
(1)资质要求:具有铁路工程施工总承包三级及以上资质证书或市政公用工程施工总承包三级及以上资质证书或公路工程施工总承包三级及以上资质证书或建筑工程施工总承包三级及以上资质证书。
(2)业绩要求:近五年具有已完成的类似工程项目施工业绩。
(3)项目经理:参选人拟派项目经理须具备 / 专业二级及以上注册建造师执业资格和有效的安全生产考核合格证书(B证),且未在其他在建工程项目任职。
(4)本标段不接受联合体参选申请。
3.2 诚信要求。
3.2.1 本次比选要求参选人不得存在下列情形:
(1)在规定期限内有行贿犯罪记录的;
(2)在规定期限内被拒绝合作的。
3.2.2 本次比选对在规定期限内存在失信情形的潜在参选人依法进行限制。
4.比选文件的获取
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款
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