中标候选 人名称 | 中标候选人代码 | 排 名 | 投标报价(元) | 质量承诺 | 工期 | 中标候选人响应 招标文件的资格 能力条件 | 拟派项 目负责 人姓名 | 拟派项目负责人职业资格 |
需解锁 | 9需解锁37040W | 1 | ¥9,711,540.00 | 工程施工质量必须符合国家和行业有关标 准、规定及设计文件的要求,各检验批、分 项、分部工程施工质量检验合格率100%,单 位工程一次验收合格率100%,满足工程结构 安全、耐久性及使用功能要求,开通验收速 度满足设计速度目标值。杜绝工程质量较大 及以上事故,防止工程质量一般事故。 | 服务至 缺陷责 任期结 束。 | 资格情况:响应 招标文件要求 业绩情况:详见 附件 | 许科 | 资质资格:注册监理工程师 (证书编号:00234835); 业绩:详见附件 |
需解锁 | 9需解锁071927 | 2 | ¥9,680,000.00 | 工程施工质量必须符合国家和行业有关标 准、规定及设计文件的要求,各检验批、分 项、分部工程施工质量检验合格率100%,单 位工程一次验收合格率100%,满足工程结构 安全、耐久性及使用功能要求,开通验收速 度满足设计速度目标值。杜绝工程质量较大 及以上事故,防止工程质量一般事故。 | 服务至 缺陷责 任期结 束。 | 资格情况:响应 招标文件要求 业绩情况:详见 附件 | 周遵福 | 资质资格:注册监理工程师 (证书编号:00500091); 业绩:详见附件 |
需解锁 | 91110108633713713M | 3 | ¥9,731,100.00 | 工程施工质量必须符合国家和行业有关标 准、规定及设计文件的要求,各检验批、分 项、分部工程施工质量检验合格率100%,单 位工程一次验收合格率100%,满足工程结构 安全、耐久性及使用功能要求,开通验收速 度满足设计速度目标值。杜绝工程质量较大 及以上事故,防止工程质量一般事故。 | 服务至 缺陷责 任期结 束。 | 资格情况:响应 招标文件要求 业绩情况:详见 附件 | 黄平原 | 资质资格:注册监理工程师 (证书编号:00386278); 业绩:详见附件 |
| | | 全部工程:第十章大型 临时设施和过渡工程: 站后相关过渡工程。 | | | | | | |
3 | 新建兰州 至张掖三 四线铁路 中川机场 至武威段 (不含乌 鞘岭隧 道)站前 工程及中 川地区站 后工程 LZX-ZW- ZQJL1标 甘肃省境 内 | 高速 铁路 时速 250km/h 含四电 工程、 站房工 程 | 标段里程范围内的站前 工程(不含铺轨、架 梁)及中川范围内的站 后工程,主要内容包 括:路基8625米,特 大桥12532米/13座, 大桥3452米/13座,中 桥186米/2座,小桥涵 30座,隧道5837米/6 座;无碴轨道;配套房 屋、其他运营生产设备 及建筑物;兰州新区 站、中川机场站配套改 造工程(含站后“四 电”工程);相关迁改 工程;大临及过渡工 程;需与本项目引入中 川机场站同步建设的中 川机场交通枢纽环线项 | 中国 铁路 兰州 局集 团有 限公 司兰 州工 程建 设指 挥部 | 2020 年3 月 | 2024 年6 月 | 245000 | 1530.32 5 | 完工 |
| 新建杭州 经绍兴至 台州铁路 HST-4标 杭州市、 绍兴市、 | 高速 铁路 时速 350Km/h 含站房 | 目连接线工程等全部施 工监理内容。 标段起讫里程为 DK129+921.4~ DK170+622.8范围内的 桥梁、隧道、路基、无 作轨道、站房、生产生 活用房等施工监理工 作。铁路正线线路全长 | 杭绍 台铁 路有 限公 司 | 2018 年4 月 | 2021 年11 月 | 271799 | 2024.90 3 | 完工 |
5 | 台州市 新建中卫 至兰州铁 路项目 (宁夏 段)施工 监理第一 监理标段 中卫市 | 工程 高速铁 路 时速 350Km/h 含四电 工程 | 40.701公里。 DK30+056-DK47+615 段,共计17.56km,主 要施工内容为隧道、路 基及附属工程、桥涵及 附属工程、运架梁工 程、生产生活房屋工程 及全线轨道工程、全线 四电集成工程、三电迁 改工程。 | 宁夏 城际 铁路 有限 责任 公司 | 2018 年8 月 | 2022 年12 月 | 144940. 849 | 949.71 | 完工 |
4 | 新建中卫至 兰州铁路 (甘肃段) 工程监理 ZLKZ-ZQJL4 标段(甘肃 省境内) | 正线 7.56km, 新区联络 线 12.902km 设计时速 250km/h | 站前工程,工程类型为 高速铁路(含征地拆 迁、路基、桥涵、隧道、 梁场1座、轨道、站场 及四电设备等)。 | | 中兰 铁路 客运 2018.08 专线 有限 公司 | | 2022.12 | 110000.00 | 1137.349 | 完工 |
5 | 新建川藏 铁路拉萨 至林芝段 拉萨地区 相关代建 工程 LLDJJL标 段 (拉萨) | 既有线电 气化改造 48.73km, | 站前及站后工程施工 监理。包括:扩建拉 萨既有客车整备所, 协荣站咽喉区改造; 新建拉萨南牵引变电 所和拉萨西开闭所; 既有线电气化改造 48.73km,拉林线引入 拉萨地区后相关的机 务、车辆和通信、信 号、电力等站后配套 工程。拉林铁路拉萨 地区范围房屋总建筑 面积59146m²。 | 青藏 铁路 公司 格拉 段扩 能改 造工 程建 设指 挥部 | 2018.01 | 2021.06 | 131910.85 | 1369.309 6 | 完工 |
6 | 兰新客专门 源站房改扩 建工程(门 源) | 铁路站房 工程 门源站房 改扩建 | 拆除既有门源站房正 步及部分放披绿化扩 建新站房。新建站房建 筑面积5500m,站房面 上中部候车一层,路青藏 两侧设备及功能用房集团有 为二层,局部地限公 层,建筑高度14.6m, 钢筋混凝土框架结构。 新旧站房之间设有钢 结构连廊雨棚,建筑面 | 中 | 2020.04 2021.06 | 8021.10 | | 122.85 | 完工 |
7 | 流芳站光谷 火车站东西 广场地下人 行通道工程 (湖北省武 汉市) | 铁路站房 工程 | 积693m,建筑高度4m。 光谷火车站东西广场 地下人行通道工程; 地道加宽引起的站房 和天桥设计变更工 程:流芳站西站房出 站厅设计变更工程。 | 中国铁 路武汉 局集团 有限公 司站房 工程建 设指挥 部 | 2020.11 | 2021.09 | 64892070 | 164.2876 | 完工 |
8 | 山东京杭多 式联运物流 项目配套铁 路专用线改 扩建工程 (一期)施 工监理 (济宁市) | 铁路工 程,新铺 线路 7.775公 里,建安 工程费用 15494万 元 | 济矿物流站内北咽喉 接轨点K4+111.38向 站内方向(南)范围内 站场改造、桥涵、通信、 信号、电力、接触网、 房建、车辆等相关专业 工程。 | 中国 铁路 济南 局集 团有 限公 司济 南工 程建 设指 挥部 | 2021.01 | 2023.02 | 21800.00 | 222.00 | 完工 |
6 台) | 新建潍坊至 烟台铁路“四 电”系统集成 及相关工程 (潍坊至烟 | 铁路“四 电”工程, 正线线路 全 长 237.314 路,设计道路等) 速度为 350km/h | 新建潍坊至烟台铁路 范围内的通信、信号、 电力、电气化、防灾、 公里,铁信息、客服“四电”, 路等级为房屋建筑及附属工程 高速铁(给水排水、通站通所 | 山东潍 烟高速 铁路有 限公司 | 2022.01 | 2024.10 | 4416900 | 1115.8560 | 完工 |
10 | 兰新客专兰 州至西宁段 (青海境内) 达速提质工 程LXTZJL标 段(青海省 境内) | 营业线施 工,正线 长度 121km,达 速提质后 达到 250km/h | 工程范围内轨道、路 基、隧道、桥梁、信号、 通信、信息、电力、接 触网、牵引变电、房建、 给排水、暖通、动车、 环保等专业既有设施 进行改造。 | 中国 铁路 青藏 集团 有限 公司 工程 管理 所 | 2022.08 | 2023.06 | 21269.00 | 157.9500 | 完工 |
11 | 新建川藏铁 路雅安至林 芝段中间段 站前工程施 工监理 CZSCJL-9标 段(四川省境 内) | 正线线路 全 长 61.173KM 设计时 速 200km/h | 站前工程,工程类型 铁路综合工程,包据路四川 路基、桥梁、隧道、 站场等工程 | 川藏铁 有限公 同 | 202111 责 | 2032.11 | 757442.04 | 9215.5815 | 在建 |
12 | 新建西宁至 成都铁路(甘 青段)工程 XCJL2标段 (甘肃省) | 旅客列车 设计行车 速度: 200km/h, 预留提速 至 250km/h 平面条件 | 新建西宁至成都铁路 (甘青段)XCJL2标段, 对应站前工程XCTJ3、 XCTJ4标段起讫里程 范围内站前工程、站后 “四电”、信息客服及 站房工程、铺轨工程等 工程的监理工作 | 丝新 铁路 甘青 2022.11 有限 公司 | 2029.10 | | 4720000.05142.9259 | 在建 |
13 | 新建平顶山 至漯河至周 口高速铁路 PLZJL4(河南 境内) | 正线线路 全 长 28.991KM 设计时速 350km/h | 站前、站后工程(四电 和房建等)及全线铺轨 工程施工监理工作 | 河南高 速铁路 2023.01 有限公 司 | | 2026.053955800.0 | 2828.2915 | | 在建 |
14 | 新建天津至 潍坊高速铁 路JWJL-5标 段施工监理 (天津市、河 北省、山东 省) | 正线长度 348.257 公里,设 站10座, 设计时速 350km/h | 新建津潍济青联络线、 潍坊北存车场、东营南 存车场,以及滨州站、 东营南站、潍坊北站等 相关配套工程。正线里 程 DK145+349~DK176+869 | 雄安 高速 铁路 2023.02 有限 公司 | 2027.10 | | 7226900 | 2221.9401 | 在建 |
| ALJL- DK62+95 2标段 贵州 省六 盘水 市 水城站、 | 5茨竹林 隧道出 口)-线 路终点 DK118+8 64.97(含 六盘水 站、水大 支线等线 路改建工 程)正线 孔 长 54.658km :内容包 括站前及 站后全部 工程含 电气化四 电系统集 成工程) 改建线长 约12.732 km (共5 处,其中 水大支线 单线有2 桥3段): Km站前 及站后工 程的监理 | 为46米,艾家坪特大桥 (584.5m).10*32+(64+120+60) m,其中10#-13#墩 (64+120+60)连续梁跨越跨 越六六(都香)高速,制梁场 共2个,分别为:水城梁场, 19个,最大墩身高度111m)! 重点控制性工程为保康障道 | 沟:1#墩高为76米,2#墩高 | | | | 665636 .0012 | | 12139.0 6,我单 位作为 主办方 合同额: 5174.61 |
负贵D2K62+956339至 DK96+713.514段的箱梁制架: 六盘水梁场负贵 DK96+713.514至标段终点的 箱梁制架,共制运架箱梁359 隧道工程:双线隧道34 座/29836m,其中:观音山隧 道(2087m)为高风险隧道, 主要风险为岩溶,煤层瓦斯及 小煤窑采空巷道、断层破辞带 及危岩落石、突水突泥等。 轨道工程:水坡站改、六 盘水站改及水六区间改造,涉 及新铺钢轨16.963千米, 其他工程:车站5座,其 中新建车站3座(长箐站、冷 坝站、六盘水东站,改建车站 2座(水坡站、六盘水站):长 普站、冷坝站、六盘水东站车 站包含新建车站综合楼、警务 区、污水处理棚、给水加压站、 公安食堂,污水处理站,轨道 车棚及机具库1型、门卫单身 宿舍: 本项目含电气化四电系统集 成工程施工监理,四电系统建 |
新建 郑州 至万 州铁 路湖 北段 工程 监理 | 客运专 线,设计 速度: 350km/h. 我单位作 为主办 方,监理 标段范围 为 DK497+6 58.55 DK567+7 15170.987 | 成总投资35804.7902万元。 包括征地拆迁,管线迁 改、路基、桥涵、隧道、通信 信号以及信息、防灾,电力、 牵引供电、站房、其他运营生 产设备及建镇物、大型临时设 施和过渡工程、配合辅助工程 等所有站前站后工程施工项 且。标段内包含路基3段 /203.2m,桥梁8座5.555Km, 隧道8座/65.209Km,框架涵1 座,车站2座相关工程的全部 站前及站后工程,其中桥梁工 程高墩数量多(50m以上高墩 | 武九 铁路 客运 专线 湖北 2 有限 责任 公司 | 2016.1 2022.6 |
| | 工作(不 含铺轨) 对应施工 标段为 ZWZ0-7, ZVZ0-8 标段 电力工程)。 | (高风险隧道,全长 14574.278m)、罗京山牌道(高 风险随道,全长10640m)。 楚峰隧道(高风险隧道, 8708.848m)、新华薛道(全长 18769.881m)、兴山隆道(高风 险隧道,全长10085.314m), 站房工程:保康县站(建筑 面积8000㎡),神农架车站 (建筑总面积7998)。 四电系统集成工程(信号工 程、通信工程、电力牵引供电、 | | | | | | | |
| 新建 连云 港至 镇江 铁路 (不 含先 期开 工段 和五 峄山 长江 特大 桥)工 程 (LZI L-5标 段) 江苏 省高 邮市 | 客运专 线,设计 时速 250km/h. 建连云港 至镇江铁 路(不含 先期开工 段和五峰 山长江特 大桥)工 程 (LZJL-5 标段)正 线长度 28.287 公 里 | DR177+218. 46~ DK205+504.97范围内的全部 站前、站后及配套工程,含征 地拆迁和三电迁改工程,不含 铺轨,铺道及铺道岔工程。 另含DK147+985.925至 DK152+763段简支第预制、架 设和支座安装工程、 DK154+694至DK170+307段简 支梁预制、架设和支座安装工 程、含潼河特大桥简支梁预 制、架设和支座安装工程、宁 启铁路特大桥 DK205+504.97-- DK208+702.86段简支粱预制、 架设和支座安装工程,包含高 邮梁场、宝应粱场, 本工程连续梁共计9联, 其中30+48+32m(1联)、 32+48+30m(1联)、32+48+32m (1联)、40+64+40m(3联)、 48+88+48m(2联).75+128+75m (1联):75+128+75m连续架 应用于跨京沪高速公路高邮 匝道的653#-656#墩,连续梁 平面均位于直线,单个T构单 侧共有16个悬浇节段,最长 悬浇节段4m,最大悬浇节段重 229t,合找段长2.0m,边跨直 线段长10.75m,梁场两个,共 预制、架设1551片(其中宝 应制梁场729片,高邮制梁场 822片)。 站房工程:高邮北站,中 心里程DK178+200,站房形式 | 中国 铁路 上海 局集 团有 限公 司南 京铁 路枢 纽工 租建 设指 挥部 | 2015.9 | | 2020.12 | 254501 .9110 | 2394.36 | 完 工 |