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重庆高新区金凤走马片区城中村改造项目一期慢行系统品质提升规划招标公告

1. 招标条件

对 重庆高新区金凤走马片区城中村改造项目一期慢行系统品质提升规划 进行公开招标， 招标项目资金来自企业自筹，并已落实。特邀请有意向的潜在投标人前来参加本项目的投标。

2. 招标内容

2.1 项目概况

按照市委、市政府部署安排，市住房城乡建委发布《关于积极稳步推进城中村改造工作的函》（渝建函〔 2024〕38号）要求各区要坚持“动则必快”“动则必成”的原则，抓紧抓实项目实施方案，及时有效推进项目实施，确保项目早开工、群众早安置、形象早展现。《西部科学城重庆高新区国土空间规划（2021—2035年）》《重庆高新技术产业开发区慢行系统规划》等提出构建安全、连续、便捷、舒适的慢行交通网络体系，重点在金凤湖等区域布设“通山、达水、连站点、串中心、入邻里社区”的漫步道、健身道、骑行道，形成多样灵活的慢行网络，满足居民日益增长的高品质出行需求。

2.2招标范围

本次 工作针对 重庆高新区金凤走马片区城中村改造项目一期开展 ， 面积约 6.7 平方公里。

（一）本底梳理及评估

一是梳理上位规划涉及慢行系统的目标任务、控制性期望性指标、规划标准。二是梳理在编详细规划的具体规划布局和控制要求。三是梳理相关导则对慢行系统的指引要求。四是梳理已开展的道路设计方案，结合新要求评估可进一步提升的空间。

（二）优秀案例分析

对国内以湖为核心打造的慢行系统案例进行分析，总结提炼沿湖区域慢行交通系统功能定位、系统组成、结构布局、建设标准及效果，承办赛事等内容，提供优秀经验借鉴。

（三）慢行交通品质提升规划方案

结合新背景新要求、规划本底、案例借鉴等内容，提出合理的规划标准及目标，系统开展慢行交通品质提升规划工作。工作内容达到详细规划深度，直接纳入法定规划控制。

1．交通性慢行系统规划。以“通勤、通学、通医”为主要目的，以城市道路附属慢行空间为载体，规划构建连续高效的慢行交通系统，实现与轨道站点、交通枢纽、公交场站等的无缝衔接，便捷日常交通出行，缓解道路车行交通压力。

2．服务性慢行系统规划。以“全民友好、全民健身、适老适幼”为主要规划目的，以片区山体、水系、绿地系统为载体，规划构建“通山、达水、连续、独立”的慢行交通系统，为市民提供休闲游憩、跑步健身、亲水观光、徒步骑行等多样灵活的慢行通道。

3．综合性慢行系统规划。以“积聚城市人气、打造城市名片、提高城市影响力”为主要目的，综合利用交通性及服务性慢行系统、部分次支道路、山体水体绿地等资源，规划构建技术标准、保障条件达标，可承办高标准赛事的慢行系统，如举办铁人三项、马拉松等。

（四）慢行系统配套设施规划指引

围绕各类慢行系统服务要求，明确配套设施规划指引内容。主要包括停车设施、服务设施、赛事补给救援、赛事直播等配套设施布点规划指引，指导片区详细规划编制。

（五）精细化分时序实施规划

结合片区城市道路、城市轨道、市郊铁路实施计划以及用地开发时序，按年度制定慢行系统实施计划，并根据近期城市形象示范展示、重要活动开展（铁人三项、马拉松）等具体要求，适时提出道路等基础设施建设计划完善建议。

2.3服务期限： 合同签订之日起 90 工作日提供正式的结题成果 。

3. 投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须具备 以下条件：

3.1.1 本次招标要求投标人具备的资质条件： 具备行政主管部门颁发的有效的 城乡规划编制乙级或 以上资质；

3.1.2投标人还应在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力，详见招标文件第二章投标人须知前附表第1.4.1项内容。

3.2 本次招标 ?接受 □不接受 联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求： 联合体所有成员数

量（含牵头人）不得超过2家，业绩证明材料由任一成员（含牵头人）提供，牵头人由投标人自行确定 。