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1.招标条件

1.1南汇支线（两港市域铁路）工程（以下简称为“南汇支线”）已由上海市发展和改革委员会《关于南汇支线（两港市域铁路）工程可行性研究报告的批复》沪发改投〔2021〕224号批准建设，招标人为上海申铁投资有限公司，其中建设资金来自政府建设财力资金 $100%$ 。现招标人对南汇支线（两港市域铁路）工程高架区间桥下防护栅栏施工进行公开招标。

1.2 项目名称：南汇支线（两港市域铁路）工程高架区间桥下防护栅栏施

1.3 招标人：上海申铁投资有限公司。

1.4 招标代理：。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况

南汇支线（两港市域铁路）位于上海市东南部沿海地区，为南北向市域铁路。项目北起浦东枢纽（浦东机场T3航站楼站和上海东站），沿两港大道、东大公路、桥江路行进，南至中国（上海）自由贸易试验区临港新片区中央活动区，线路主要经过浦东新区祝桥镇、老港镇及临港新片综合产业片区和滴水湖核心片区。

南汇支线（两港市域铁路）工程线路全长共计 $35.052\mathrm{km}$ 。主线线路长 $28.072\mathrm{km}$ ，其中地下段长7.477km，高架段长 $19.654\mathrm{km}$ ，路基段长0.941km桥隧比 $96.6%$ ；上海东支线线路长6.98km，其中高架段长 $6.359\mathrm{km}$ ，路基段长0.621km，桥梁比91.1%。全线新设车站4座（下盐路站、东大公路站、临港综合区站、临港开放区站），接轨站2座（T3航站楼站、上海东站），主线平均站间距6.86km。

2.2招标范围

南汇支线（两港市域铁路）工程高架区间（DK4+128.00~DK12+021.25段，工点长 $7.89\mathrm{km}$ ；DK12+021.25~DK19+690.00段，工点长7.67km；DK19+910.00~DK22+409.64段，工点长 $2.50\mathrm{km}$ ；ZDK0+858.92~ZDK4+502.60段，工点长 $3.64\mathrm{km}$ 。工点长度共计21.70km。）桥下防护栅栏施工，含相关材料采购、制作和安装。由于本工程的特点，要求投标人配合土建施工单位做好栅栏开口和封闭工作。对工程的描述具体以技术文件、设计图纸为准。

3.投标人资格要求

3.1 投标人须具有铁路工程施工总承包三级或市政公用工程施工总承包三级及以上资质，且具有有效的安全生产许可证；

3.2 投标人须具有近五年（2020年1月1日至今）铁路或城市轨道交通类似工程施工业绩，并在人员、设备、资金等方面具有承担本标段施工的能力；3.3 投标人拟派项目经理应具有铁路工程专业一级注册建造师执业资格（已注册）或市政公用工程专业二级注册建造师执业资格（已注册）；高级工程师及以上职称；具有类似工程管理工作经验，具有有效的安全生产考核合格证书（B证），且未在其他在建工程项目任职；

3.4 投标人不得出现下列情形：

（1）通过国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）查询，与本招标项目的其他投标人为同一个单位负责人，或与本招标项目的其他投标存在控股、管理关系；
（2）通过国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）查询，被工商行政管理机关列为严重违法失信企业名单的，或被责令停业，暂扣或者吊销执照，或吊销资质证书；
（3）通过中国执行信息公开网（zxgk.court.gov.cn/shixin）查询，被全国最高法院列为失信被执行名单的。

3.5 本项目不接受联合体投标。