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沈阳局集团公司苏家屯机务段 2025-2027 年 DF11 、 HXN3 型机车柴油机机体维修业务外包（框架协议采购）公开招标 （二次） 公告

（招标编号： ZTSYJCGS2025-0130 ）

1 ．招标条件

本招标项目沈阳局集团公司苏家屯机务段 2025-2027 年 DF11 、 HXN3 型机车柴油机机体维修业务外包（框架协议采购）（二次）招标人为中国铁路沈阳局集团有限公司苏家屯机务段，招标项目资金来自运营维修。该项目已具备招标条件，现对本项目采购进行公开招标。评审方法为 经评审的最低投标价法 。

2 ．项目概况与招标范围

招标业务外包的名称、类别、工作量、交工验收地点、包件划分等详见本公告附件 1 。

2.1 执行的技术标准：详见技术规格书。

2.2 铁路专用配件维修（服务）执行的相关文件、规定：无要求。

2.3 维保条款： A01 、 A02 包：配件出厂后在质量保证期内发生责任事故及故障，质量问题影响铁路安全、运营的，乙方同意按照下列一种或多种方式进行处理： （ 1 ）由乙方对配件进行返修，并承担由此发生的损失和费用；（ 2 ）根据配件质量低劣程度、损坏程度以及甲方所遭受损失的数额，由乙方负责赔偿甲方的经济损失；（ 3 ）用符合规格要求的新零件、部件或设备来更换配件有缺陷的部分，乙方承担费用和风险，并负担甲方由此产生的费用；（ 4 ）乙方配件发生质量问题给甲方造成损失的，乙方确认予以赔偿，赔偿范围包括但不限于甲方处理事故所发生的费用、维修或更换维修配件的损失等；（ 5 ）赔付标准 : 详见合同模板

2.4 售后服务及要求： A01 包、 A02 包：质保期内为用户进行 24 小时全方位服务：

（ 1 ）部件在质保期内发生质量问题时，应在接到信息后 2 小时内提供处理意见，需要到达现场确认和处理的，售后服务人员必须在 48 小时内到达现场。

（ 2 ）发现部件存在质量问题或安全隐患时，承修方需无条件将部件返回厂内进行检测并出具检测报告。如配件质量责任定为乙方的，乙方应在 2 日内将所需更换部件从工厂发出， 5 日内到达。

2.5 其他需具体明确的技术要求：乙方在甲方现场驻段维修作业的，乙方人员需严格遵守甲方各项安全管理规定，统一着装，在甲方处进行人员备案，并与甲方签署安全协议，在段内发生人身及安全事故乙方负全部责任。其他详见技术规格书。

A01 包件技术规格书

HXN3 型柴油机机体检修技术规格书

一、 HXN3 型柴油机机体检修技术要求：

1 、机体不得有裂纹。

2 、机体主轴承孔圆度和圆柱度≦ 0.03mm ，同轴度相邻≦ 0.08mm ，同轴度全长≦ 0.20mm 。机体止推面宽度 95 ± 0.08mm.

3 、主轴承孔径：Φ 273 ± 0.04mm

4 、机体螺纹孔不许有乱扣现象，必要时可镶套处理

5 、横拉螺栓和主轴承螺栓紧固技术参数按段方要求

6 、主轴承螺栓及螺母、横拉螺钉、主轴承盖及主轴承座不许有裂纹，其螺纹不许损坏或严重磨损。螺母、螺钉、垫圈与主轴承盖和机体接触面须平整

7 、主轴承盖接触面可以加工，主轴承上下盖接触面≦ 0.03mm ，主轴承盖与螺母间隙≦ 0.03mm

8 、机体气缸孔径上环Φ 315.13 ± 0.10mm

下环Φ 312.66 ± 0.10mm

9 、主轴承螺栓紧固后伸长量 1.016-1.206mm 。

10 、对主轴承盖 519.98 ± 0.05 尺寸进行涂镀，保证与机体结合面间隙配合： 0.03-0.08mm 。

11 、横拉螺栓预紧力： 373N.m. 最终预紧力： 1491N.m. 把紧顺序：先右后左。

12 、机体各安装面需平齐，不许有飞边、毛刺等缺陷。

二、乙方提供的技术数据

主轴承螺栓伸长量、主轴承孔孔径及同轴度、气缸孔修复后孔径、机体一次探伤记录。

A02 包件技术规格书

DF11 机车柴油机机体故障修技术规格书

本技术规格书适用于 DF11 型柴油机机体故障检修。

机车柴油机机体维修标准按照铁路主管部门对应型号条款执行，同时要求符合产品的行业标准及铁路主管部门各项改造措施和技术要求，质量符合规程要求。

适用车型： DF11 系列

1 机体与连接箱的检修要求

1.1 彻底清洗机体与连接箱 , 机体内部机油管路及水腔须清洁畅通 ; 机体与连接箱不许有裂纹，安装密封平面不许损伤。

1.2 机体气缸套的安装面与机体底座面不许碰伤，气缸套安装面及机体底座面须平整，机体水腔处穴蚀凹坑深度不许大于 5mm ，超过时允许修补。

1.3 主轴承盖螺栓与螺母、气缸盖螺栓与螺母、水平螺栓与主轴承盖不许有裂纹 , 螺纹不许有断扣、毛刺及碰伤 , 螺纹与杆身过渡圆弧处不许有划痕 , 水平螺栓须重新镀铜。

2 机体总成要求

2.1 载入机体主轴承盖螺栓和气缸盖螺栓不许松缓、变形 , 紧固力矩为 980N.m, 气缸盖螺栓与机体顶面的垂直度公差为 1.0mm ；机体的气缸盖螺栓孔及其它螺纹孔允许进行扩孔镶套处理，但螺纹孔须保持原设计尺寸。机体的气缸盖螺栓孔允许作扩孔单配栽丝处理。

2.2 当水平螺栓未紧固时，主轴承盖与机体配合侧面用 0.03mm 塞尺检查 , 塞入深度不许超过 10mm 。

2.3 主轴承螺母与垫圈、垫圈与主轴承盖接合处，用 0.03mm 塞尺检查，不许塞入。

2.4 机体各主轴承孔轴线对 1 、 9 位孔的公共轴线的同轴度为Φ 0.14mm, 相邻两孔轴线的同轴度为Φ 0.08mm 。

2.5 机体曲轴止推面对主轴承孔公共轴线的垂直度为 0.05mm ；内外侧止推环按曲轴止推面磨修量与止推轴承座宽度配制 , 并记入履历簿。

2.6 机体与连接箱组装后，其结合面须密贴 , 用 0.05mm 塞尺检查，允许有不贯通的间隙存在。

2.7 机体凸轮轴孔的同轴度在全长内为Φ 0.35mm ，相邻两孔轴线的同轴度为Φ 0.10mm 。

3 ．投标人资格要求

3.1 本次招标投标人须具备的资格要求：

3.1.1 资质要求： A01 、 A02 包件： 投标人性质要求：在中华人民共和国境内依法注册，具有法人资格的服务商 , 符合下列要求之一： a. 招标配件所属机车的主机厂； b. 招标配件的产品制造商； c. 招标配件的产品服务商；

3.1.2 行政许可及认证： A01 、 A02 包件： a. 主机厂，具有由国家铁路局颁发的所属型号机车的铁路机车车辆制造许可证或维修许可证，投标时提供相关资料复印件。 b. 招标配件的产品制造商 , 具有与主机厂签订的技术协议（或提供与主机厂供货业绩），投标时提供相关资料复印件； c. 招标配件的产品服务商，具有招标配件机车重要件定点验收呈报表，投标时提供相关资料复印件。

3.1.3 质量保证能力： A01 、 A02 包件 : 维修服务验收时提供《铁路机车车辆零部件检修合格证》。

3.1.4 业绩要求： A01 、 A02 包件： a. 主机厂无要求 b. 产品制造商，具有招标配件的铁路机车车辆零部件竣工移交记录（新造或检修），具有与主机厂或各局集团公司签订的招标配件近五年内任一年的采购或维修的合同和对应的发票复印件，投标时提供相关资料复印件； c. 产品服务商，具有招标配件的铁路机车车辆零部件竣工移交记录（新造或检修），具有与主机厂或各局集团公司签订的招标配件近五年内任一年的采购或维修的合同和对应的发票复印件，投标时提供相关资料复印件。

3.1.5 经营违法记录要求： A01 、 A02 包件：

（ 1 ）未被工商行政管理机关列为严重违法失信企业。（网址：“ www.gsxt.gov.cn ”）

（ 2 ）未被人民法院列为失信被执行人。（网址：“ www.creditchina.gov.cn ”）

（ 3 ）在近三年内，企业或法定代表人不存在被司法机关认定的行贿犯罪行为。（网址：“ wenshu.court.gov.cn ”）

（ 4 ）在近三年内，企业或法定代表人不存在被纪检监察组织认定的违规向铁路企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为；未被行政主管部门责令停业，或被暂停、取消报价资格；拟供外包业务未被行政主管部门责令暂时停产或停止使用。

（ 5 ）未被国铁集团或集团公司暂停接受参与采购活动，或暂停采购、使用相应物资（设备）。

（ 6 ）未与中国铁路沈阳局集团有限公司及其附属企业、分支机构等存在诉讼案件。

（ 7 ）违规聘用铁路退休、辞退人员担任顾问、掮客的企业不得参与本次投标。

以上内容（ 1 ）—（ 3 ）投标人提供截图，（ 4 ）—（ 7 ）投标人须提供承诺函响应

3.2 本次招标 不接受 联合体投标。

4 ．诚信要求

本次招标不接受具有行贿犯罪记录（具体见文件相关要求）、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标 。