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第一章 公开招标

1.招标条件

本招标项目名称为：朔黄铁路重载铁路轨道-桥梁系统复合减振关键 技术研究与示范公开招标，项目招标编号为：CEZB250203812，招标人为国能朔黄铁路发展有限责任公司，项目单位为：国能朔黄铁路发展有限责任公司，资金来源为自筹。本项目已具备招标条件，现对该项目进行国内资格后审公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1 项目概况、招标范围及标段（包）划分： 2.1.1项目概述
朔黄铁路为重载运输线路，由于运量大、轴重大、高密度、荷载作用时间长，行车过程中所产生的过量振动对轨道结构和桥梁造成诸多危害。现有轨道结构减振措施容易使轨道结构振动位移增大，诱发钢轨波磨，导致列车通过时的冲击效应增加，减振效果大打折扣。还容易造成扣件弹条断裂、轨枕开裂、钢轨折断等病害的发生，威胁行车安全。同时，行车产生的过量振动也已严重干扰了沿线居民正常生产生活。因此，亟待开展多机制下的轨道-桥梁系统结构特性研究，从源头出发，达到减振效果的同时减轻振动对轨道结构和桥梁的影响。
突破重载铁路轨道-桥梁系统复合减振关键技术，研发重载铁路轨道-桥梁系统工程新型减振装置，形成朔黄铁路轨道工程复合减振解决方案，不仅可以提高列车运行的安全性，同时可减缓轨道结构本身病害发生，提升轨道结构服役寿命，节省运维成本，并且降低振动对桥梁等轨道工程基础设施的不利影响，延长轨道工程基础设施使用寿命，对推动“平稳铁路”建设也具有重大意义。
2.1.2招标范围及标段（包）划分
本项目共划分为1个标段。
重载铁路轨道-桥梁系统复合减振关键技术研究与示范项目主要研究以下内容：
（1）重载铁路轨道-桥梁系统振动源强特性和复合减振关键技术研究
（2）宽温域高阻尼减隔振装置研制及快速施工技术研究
（3）阻振效果提升和状态保持关键技术研究
（4）复合减振装置服役状态评价及寿命预测技术研究
（5）朔黄铁路轨道交通线路新型复合减振装置示范应用
2.1.3合作形式：
服务期限：合同签订后36个月。
服务地点：国能朔黄铁路发展有限责任公司管内。

2.2 其他：/

2.3 主要研究内容及预期目标：主要研究内容：

（1）重载铁路轨道-桥梁系统振动源强特性和复合减振关键技术研究

（2）宽温域高阻尼减隔振装置研制及快速施工技术研究

（3）阻振效果提升和状态保持关键技术研究

（4）复合减振装置服役状态评价及寿命预测技术研究

（5）朔黄铁路轨道交通线路新型复合减振装置示范应用

项目预期目标及成果：

（1）理论方法，提出重载铁路轨道-桥梁系统复合减振关键技术，并阐明复合减振作用机理，形成技术研究报告。

（2）研制出面向重载铁路轨道-桥梁系统的复合减振技术装置。

（3）在现有朔黄铁路轨道-桥梁系统轨道交通线路建设复合减振装置应用示范段，用于测试减振技术应用效果，并优化完善减振装置。

（4）实现朔黄铁路轨道-桥梁系统结构振动幅值降低15%以上，综合减振效果提升≥8-10dB。

（5）提交SCI、EI或核心期刊等高水平学术论文5篇以上，申报国家发明专利4件以上。

2.4 项目服务期：

3.投标人资格要求

3.1 资质条件和业绩要求：

【1】资质要求：投标人须为依法注册的独立法人或其他组织，须提供有效的证明文件。

【2】财务要求：/

【3】业绩要求：2020年4月至投标截止日（以合同签订日期为准），投标人须至少具有铁路轨道结构研究类或铁路周边建筑物减震研究类业绩1份。投标人须提供能证明本次招标业绩要求的课题证明或项目合同扫描件，合同扫描件须至少包含：合同买卖双方盖章页、合同签订日期、业绩要求中的关键信息页。

【4】信誉要求：/

【5】项目负责人的资格要求：/

【6】其他主要人员要求：/

【7】科研设施及装备要求：/

【8】其他要求：/

3.2 本项目不接受联合体投标。