青岛市地铁6号线二期土建工程08工区项目部红辛区间地面注浆加固工程分包采购公告

招标编号：CRECSHCJ-2025-24

中铁上海工程局集团有限公司城市建设分公司就青岛市地铁6号线二期土建工程08工区项目部红辛区间地面注浆加固工程分包采购，邀请有意向、有能力的投标人报名参与投标，现将有关事项公告如下：

一、项目概况与采购范围

1、青岛市地铁6号线二期土建工程08工区项目位于青岛市黄岛区。

红树林站～辛屯路站区间线路由红辛区间始发井出发，侧穿国际游艇会展中心、沿滨海大道南侧景观绿地向西敷设，侧穿中国铁塔，在两河桥南侧下穿两河，过两河后沿滨海大道南侧向西前进经艾美酒店后接入红树林站。滨海大道为黄岛市区主干路，地面车辆较多，交通繁忙，线路两侧为商业、住宅等。区间于YDK21+910.22～YDK22+018.29段隧道下穿两河，侧穿两河桥，两河桥基础形式为桩基础（隧道距桥桩水平距离11.7m）。两河区域河道宽 $160\mathrm{m}$ ，河道内涨潮时有水，海水涨潮期间，河道内水约 $1{\sim}2\mathrm{m}$ 深，河底距隧道竖向距离 $17\mathrm{m}$ ，隧道地层上部为强风化石英二长岩，下部为微风化石英二长岩，处于上软下硬不良地质。

红树林站～辛屯路站区间为滨海平原地貌段，第四系厚度6. $9\sim14.8\mathrm{m}$ ，主要为第 ② 层中砂、第 $\textcircled{9}$ 层粗砾砂，第�层粉质黏土、第�层含黏性土粗砾砂，隧道拱顶覆土厚度为 $6.5\sim23\mathrm{m}$ ，洞身通过地层主要为强风化石英二长岩，部分为富水砂层，局部为破碎带及微风化花岗斑岩岩脉，整体上掌子面均匀性较好，局部上软下硬，拱顶围岩稳定性极差。整体上隧道围岩以Ⅴ～Ⅵ级为主，围岩稳定性差～极差，极易坍塌。拱底标高处对应的岩石层作为基础持力层地基稳定性较好，相对较均匀。本工程对红树林站 $\sim$ 辛屯路站区间盾构掘进范围进行地面加固处理，基岩地层注浆加固采用WSS（无收缩双液注浆）工法进行注浆加固。

2、主要施工内容为：红树林站-辛屯路站区间地面注浆加固工程。

3、本次分包采购的项目主要为青岛市地铁6号线二期土建工程08工区项目部红辛区间地面注浆加固工程，计划 1家分包单位。

二 、投标人资格要求

1、投标人需持有劳务分包不分等级资质，资质证照齐全有效。

2、投标人具有一般纳税人资格。

3、本次招标不接受自然人或出现在股份公司、集团公司《不合格队伍名录》中的单位参与报名。

4、本次分包采购优先选用股份公司A级、集团公司B级分包企业以及集团公司战略合作伙伴成员单位。或在集团公司范围内施工的分包企业，信用评价良好、有施工能力的分包企业优先考虑。

5、本次招标不接受联合体投标。