广州局集团公司广州安茂铁路建设管理有限公司怀化国际陆港经开区滨江路下穿沪昆高铁专项工程施工招标项目（）招标公告
广东
-广州市
广州局集团公司 广州安茂铁路建设管理有限公司 “ 怀化国际陆港经开区滨江路下穿沪昆高铁专项工程施工招标 ”项目（招标 编 号： GC-2025-4 5 ）招标公告
1. 招标条件
本建设项目 怀化国际陆港经开区滨江路下穿沪昆高铁专项工程 已由湖南怀化经济开发区产业发展局以《关于怀化国际陆港经开区滨江路下穿沪昆高铁专项工程可行性研究报告的批复》（怀经开产业发〔 2025〕3号） 批准建设，建设单位（项目业主）为 怀化国际陆港经济开发区开发建设投资有限公司 ,建 设资金来自 财政资金 ，比例为 100%，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为广州安茂铁路建设管理有限公司。本次招 标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的 投标人参加投标。
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目概况
建设地点： 湖南省怀化市
建设规模：
1.怀化市滨江中路整幅采用路基形式从沪昆高铁跨焦柳铁路特大桥第72#～73#号桥墩桥孔内（交叉处铁路里程K1418+899）穿过，道路全长约191m，道路等级为城市次干路，设计速度30km/h，双向四车道，断面宽度20～22m，路基外侧至铁路桥墩边水平净距4.03m，道路中心线与铁路中心交角84°。
2.在新建道路车行道下埋设1根DN300给水管（埋深1.3m）、1组弱电管线（埋深1.6m），人行道下埋设1组照明管线，埋深1.14m。在沪昆高铁跨焦柳铁路特大桥南侧，并行铁路桥开挖埋设一根 d1000污水管（平均埋深约3.4m），采用钢板桩支护施工，基坑开挖边线与铁路桥梁边水平距离大于16m。
具体以审批通过的施工图为准。
（二）主要技术标准
护管的设计合理使用年限 50年，抗震设防烈度Ⅵ度。护管、 输电线路的管径、管材、质量等均需符合国家现行规范、规定。
（三）工程投资及工期
1. 工程总投资为 1090万元，建设资金为财政资金，比例为100%，其中涉铁部分金额为787.3822万元，该项目施工招标最高投标限价为 606.1300 万元 。
2.项目建设周期 为： 75日历天 。
2.2 招标范围
怀化国际陆港经开区滨江路下穿沪昆高铁专项工程全部施工内容，主要包括下穿沪昆高铁桥孔新建市政道路工程和配套工程及为完成本工程所采取的一切施工措施。具体以审核通过的施工图为准 。
标段划分： 1个标段 。
2.3.工程施工重难点工程
本工程重点控制工程为下穿沪昆高铁跨焦柳铁路特大桥道路工程施工。本工程路基开挖前先按设计要求做好相应的支护措施。铁路桥墩四周设置防撞硬隔离后，用小型机械开挖；施工过程中严格控制机械臂高度，避免碰撞铁路桥墩。路基开挖采用分层开挖法，在桥墩两侧进行对称开挖施工。每层开挖厚度不超过 50cm。开挖后的土方严禁堆放于铁路保护范围内。施工过程中严禁强夯强振，严禁在铁路桥梁附近抽取地下水；
路基填料不应集中堆放在高速铁路影响区内，铁路桥梁投影 20m范围内严禁堆放施工材料，不得使铁路桥墩周围产生附加荷载和偏压荷载；制定施工期间铁路桥梁监测方案，实时监测桥墩的水平位移和沉降，同时施工现场应安装视频监控等。
沪昆高铁属于国家高速铁路。根据《国家铁路局关于印发〈铁路营业线施工安全管理办法〉的通知》（国铁运输监〔 2021〕31号）、《国铁集团关于印发〈国铁集团铁路营业线施工管理办法〉的通知》（铁调〔2021〕160号）、《中国铁路广州局集团有限公司关于发布〈广州局集团公司铁路营业线施工管理细则〉的通知》（广铁施工发〔2021〕100号），该项目属于高速铁路营业线Ⅲ级施工。
3. 投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等，并在资质、业绩、人员、财务等方面具备相应的施工能力。
资格要求如下：
（ 1）资质要求： 投标人须具备市政公用工程施工总承包三级或以上和铁路工程施工总承包二级或以上资质
（ 2）业绩要求：近五年（2020年7月-2025年7月）内完成过市政道路工程或类似工程项目至少1项，同时具备铁路营业线施工业绩至少1项或其他可以确保营业线施工安全的条件。业绩证明材料需附中标通知书、施工合同和验收报告，或其它可以用于证明业绩的复印件资料。
（ 3）项目经理：具备市政公用工程二级及以上或铁路工程一级注册建造师执业资格证书，工程师中级及以上职称，8年及以上市政公用工程或8年及以上铁路工程等类似工程项目管理工作经验，具有有效的安全生产考核合格证书；具有3年及以上铁路营业线施工管理经验；自2022年7月至 2025年7月（递交投标文件之日起前3年内）不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录; 未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，且与投标人具有有效的劳动合同和社保关系（提供劳动合同关键页和由劳动和社会保障部门出具的投标截止时间前近一年内连续 6 个月的社保证明）。
(4）技术负责人：具备市政公用工程或铁路工程专业高级工程师或以上职称；8年及以上市政公用工程或8年及以上铁路工程等类似工程项目管理工作经验，从事市政公用工程或铁路工程项目技术工作5年及以上；具有3年及以上铁路营业线施工管理经验；未处在不良行为公布期限内；未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，且与投标人具有有效的劳动合同和社保关系（提供劳动合同关键页和由劳动和社会保障部门出具的投标截止时间前近一年内连续 6 个月的社保证明）。
（ 5）财务要求： ①提供 2022年～2024 年（近3年）财务会计报表。②投标人用于申请标段的营运资金（包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信贷额度）不应小于200万元。③在 2022年～2024 年（近 3 年）中平均营业收入不应小于600万元 。
3.2 各投标人可就上述标段中的 1 个标段进行投标。
3.3 投标 人未在 “信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单； 投标 人未在国家企业信用信息公示系统（ www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单； 投标 人未被列入铁路工程建设失信行为 “黑名单”； 投标 人及其法定代表人、 拟委派的项目经理在 2022年7月至2025年7月（递交投标文件之日前3年）内 不曾有行贿犯罪记录 。
其他信誉要求：未被取消或暂停投标资格、未在国铁集团或铁道行业建设主管部门通报的停标处罚期内；未在中国铁路广州局集团有限公司 文件 通报的停标处罚期内；不存在最近一期国铁集团施工企业信用评价为 C级且在整改期内的情形； 投标 人在近三年没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁； 投标 人不存在近 三 年曾在任何合同中违约或被逐或因自身原因而使合同被解除。
3.4 本标段 （接受） 联合体投标申请。