狮子洋通道与广中江高速公路衔接段南中大桥改扩建桥梁施工监控服务招标公告

1. 招标条件

本招标项目狮子洋通道与广中江高速公路衔接段（以下简称“本项目”）已由广东省交通运输厅以粵交基[2023] 325 号批准建设，施工图设计已由广东省交通运输厅以粤交基〔2025〕119 号批准，项目业主为广东省政府还贷高速公路管理中心，建设资金由广中江高速公路与狮子洋通道两个项目各承担总投资费用的50%，建设资金来自企业自筹资本金及国内银行贷款，出资比例为广中江项目出资比例为资本金35%，狮子洋项目出资比例为资本金 25%，招标人为广东省政府还贷高速公路管理中心。项目已具备招标条件，现对本项目南中大桥改扩建桥梁施工监控服务采用资格后审方式进行公开招标。

2. 项目概况及招标范围

2.1 项目概况

狮子洋通道与广中江高速公路衔接段改造工程，起于广州市南沙区大岗镇新围村，顺接狮子洋通道上层南沙至东莞段，向西沿广中江高速公路跨越洪奇沥水道，终于中山市黄圃镇大雁村（与中山市东部外环高速公路相交设大雁枢纽互通立交），路线全长2.033km，拼宽改造桥梁2033m/2 座，改造放马枢纽互通立交1 处。

本项目采用双向八车道高速公路标准，设计速度 100 公里/小时，路基宽度 34米。

南中大桥主桥为原桥结构（75+130+365+130+75）m 独柱中央索面预应力混凝土斜拉桥，全长775.0m，半飘浮体系。设计时速100km/h，双向六车道。桥面宽度38m，桥梁外侧护栏为混凝土护栏，内侧为钢护栏。桥面铺装为11cm 厚沥青混凝土铺装。

本次改扩建采用采用双侧预应力+钢结构梁结合桥面铺装更换的拼宽方案，对主梁两侧各加宽 2.25m，加宽段采用钢结构，加宽后主梁宽度为 42.5m，满足双向八车道行驶要求。外侧混凝土护栏更换为钢护栏，更换原桥面 11cm 沥青混凝土铺装，混凝土箱梁桥面铺装采用8cmLUHPC+3cm 沥青混凝土；钢结构桥面板顶铺装采用5cm 厚ERS 钢桥面铺装。

2.2 招标范围

本次桥梁施工监控服务招标设1 个标类共计1 个标段。具体标段划分见下表。

标类	标段	检测项目	主要工程	服务期
桥梁施 工监控	JK-QL1	南中大桥	建模、监控计算、 参数分析、现场测 试、过程控制、配 合健康监测等内容	JK-QL1标服务期：14个月 其中： 桥梁施工监控准备阶段：2个月 桥梁施工阶段监测期：10个月 桥梁施工监控总结阶段：2个月 如施工工期进行了调整，监控服务 期也相应进行调整。

3. 投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人具备相应的资质条件、类似工程业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的监控或检测能力。

3.2 本工程 不接受 联合体投标。

3.3 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标。若单位负责人①为同一人、或者存在控股②、管理关系③的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标，否则按否决其投标处理。

注：①单位负责人是指单位的法定代表人或者法律、行政法规规定代表单位行使职权的主要负责人。

②控股是指出资额占有限责任公司资本总额 50%以上或者其持有的股份占股份有限公司股本总额 50%以上的，以及出资额或者持有股份的比例虽然不足 50%，但依其出资额或者持有的股份所享有的表决权已足以对股东会、股东大会的决议产生重大影响的。

③管理关系是指不具有出资持股关系的其他单位之间存在的管理与被管理关系。

3.4 在“信用中国”网站（http：//www.creditchina.gov.cn）或“中国执行信息公开”网站（下同）中被列入失信被执行人名单的投标人，在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单的投标人，均按否决投标处理。

3.5 投标人还应在广州公共资源交易中心办理企业信息登记、具备进场交易资格，办理详情见广州公共资源交易中心网站服务指南项目。