中国铁路呼和浩特局集团有限公司

包头电务段 202 5 年 配合工务成组 更换 道岔工程项目采购公告

根据《 《 中国铁路呼和浩特局集团有限公司关于赛汗至朱日和、齐哈至二连贯通线大修等 22 个项目可行性研究报告的批复 》（ 呼铁计函 〔 202 5 〕 30 号）附件 6 的计划安 排 配合工务成组更换 包头东 I 场、包头客车库、临河站道岔大修项目 , 计划对该项工作所涉及的道岔大修需要拆除既有道岔、安装新道岔、电缆设备排干、设备材料倒运、旧料回收、废料清理、硬化面制作等工作人工业务 及不 含转辙机的其他 材料费 进行委外。

一、招标编号

编号: H HH T J-BDW-LXGC-202 5 00 7 C

二、项目概况 ：

根据 《 中国铁路呼和浩特局集团有限公司关于赛汗至朱日和、齐哈至二连贯通线大修等 22 个项目可行性研究报告的批复 》（ 呼铁计函 〔 202 5 〕 30 号）附件 6 的计划安排 及《中国铁路呼和浩特局集团有限公司建设工程概（预）算批准单》（呼概预算审【 2025 】 169 号 ) 批准，（ 1 ） 包头东一场 大修更换道岔 4 组。（ 2 ） 包头客车库 大修更换道岔 4 组。（ 2 ） 临河站一场 大修更换道岔 9 组

三、主要工程内容和数量：

（ 1 ） 包头东一场 大修更换 4 组道岔的旧设备拆除、新设备安装 调试 、电缆设备排干、设备材料倒运、旧料回收，废料清理，设备防护及设备基础加固 （ 拼装式 ） 等作业内容工费及不含转辙机的其他材料费。

（ 2 ） 包头客车库 大修更换 4 组道岔的旧设备拆除、新设备安装 调试 、电缆设备排干、设备材料倒运、旧料回收，废料清理，设备防护及设备基础加固 （ 拼装式 ） 等作业内容工费及不含转辙机的其他材料费。

（ 3 ） 临河站一场 大修更换 9 组道岔的旧设备拆除、新设备安装 调试 、电缆设备排干、设备材料倒运、旧料回收，废料清理，设备防护及设备基础加固 （ 拼装式 ） 等作业内容工费及不含转辙机的其他材料费。

（ 4 ） 三站所需主要材料表

配合工务成组更换道岔主要材料表

序号 | 物资名称 | 规格型号 | 单位 | 数量 | 使用地点 | 备注
及数量
1 | 安装装置 | ZD9单点牵引免维护 | 组 | 15 | 包头东车间 8组 临河车间 7组 | 50G9#CZ2209
2 | 安装装置 | ZD9两点牵引免维护 | 组 | 2 | 临河车间 2组 | 60G12#研线16121 50G12#专线4257
3 | 裸钢丝绳道岔跳线 | φ1.2mm 37股 长 900mm (电化) | 根 | 270 | 包头东车间 120根 临河车间150根
4 | 裸钢丝绳道岔跳线 | φ1.2mm 37股 长 1200mm (电化) | 根 | 460 | 包头东车间 200根 临河车间260根
5 | 裸钢丝绳道岔跳线 | φ1.2mm 37股 长 1400mm (电化) | 根 | 66 | 包头东车间 30根 临河车间36根
6 | 裸钢丝绳道岔跳线 | φ1.2mm 37股 长 1600mm (电化) | 根 | 66 | 包头东车间 30根 临河车间36根
7 | 防混防腐道岔跳线 | φ1.2mm 37股 长 3600mm (电化) | 根 | 66 | 包头东车间 30根 临河车间36根
8 | 60kg轨成组钢轨绝缘 | 增强尼龙 管垫分开 | 组 | 9 | 包头车间 4组 临河车间5组 | 每组含 8块槽型、24个管、24个垫、2个断面
9 | 50kg轨成组钢轨绝缘 | 增强尼龙 管垫分开 | 组 | 30 | 包头东车间 16组 临河车间14组 | 每组含 8块槽型、24个管、24个垫、2个断面
10 | 接头夹板 （鱼尾板） | 60轨 绝缘 | 块 | 24 | 包头东车间 12块 临河车间12块
11 | 接头夹板 (鱼尾板) | 50轨 绝缘 | 块 | 50 | 包头东车间 30块 临河车间20块
12 | 螺栓 | M24×170mm 50kg | 套 | 180 | 包头东车间 100套 临河车间80套 | 每套含 1个螺杆、1个螺母、2个平垫、1个弹垫
13 | 断路器 | KXD1 DC220V 5A | 个 | 2 | 临河修配
14 | 断路器 | KXD1 DC220V 8A | 个 | 1 | 临河修配
15 | 过轨卡子 | 50-60kg通用 | 个 | 65 | 包头东车间 30个 临河车间35个
16 | 设备锁 | 管宁式 | 个 | 45 | 包头东车间 20把 临河车间25把
17 | 空心钻头 | 22×62 | 支 | 20 | 包头东车间 10支 临河车间 10支
18 | 终端电缆盒基础支架 HZ-24 | 热镀锌 | 个 | 5 | 包头东车间 3个 临河车间 2个
19 | 设备基础加固 | 拼装式 | 处 | 19 | 包东车间 8处 临河车间 11处

四、最高限价： 639675.16 元（含税）。 增值税率： 9% 。 ( 包头东 I 场 ： 158946.56 元， 包头客车库 ： 148537.56 元 ， 临河站一场 ： 332191.04 元 ) 。

五、工期： 6 个月 （具体以集团公司施工计划为准）

六、服务技术要求

1. 电缆排干要符合 既有设备安全 要求，电缆过道深度达到枕下 8 00mm 以下，道岔电缆余量要靠近电机侧，不得影响邻线 线路破底 作业，距离邻线枕木头大于 1000mm ，需排干的电缆、设备必须在施工封锁前完成。

2. 设备移设后必须满足设备安全限界。

3. 硬化面 按标准制作并 与既有保持一致 。

4. 拆除的设备按要求送到指定地点，并堆码整齐。

5. 设备安装、拆除、设备材料倒运等作业必须听从统一指挥。

6. 所有施工作业均纳入铁路营业线或临近营业线施工计划，每日作业时间要服从设备单位合理安排。

7. 新设备预组装后不得侵入安全限界。

8. 施工完毕后现场清理遗留工具、材料，废旧路料必须清理到符合环保的工程垃圾地点确保 “ 工完料尽 ” 。

9. 所采购材料要满足使用需求。

10. 未尽事宜符合《包头电务段信号工程质量验收标准》

七、安全目标：

中标人 安排人力、车辆、机具设备，在招标 人 的组织管理及监督下，按照相关施工管理办法、安全管理办法、施工计划以及项目管理单位施工组织要求，按时完成所有工作量。

八、实施单位资格要求：

1. 中标 人 必须按照设计文件要求进行施工。

2. 施工前由承揽工程单位负责对己方人员（包括所有现场管理人员、施工人员、劳务人员等）办理人身伤害、劳动安全保险，除此以外应对己方人员进行安全培训，培训资料在项目管理单位备案，上下道作业，严格遵守设备管理单位相关规章制度。

3. 所有施工作业均纳入铁路营业线或临近营业线施工计划，每日作业时间要服从设备管理单位合理安排。

4. 对因设备、材料倒运导致设备、设施的损坏进行必要整修。

5. 拆旧设备必须统一码放整齐，按要求放置在指定地点并分类进行摆放。

6. 设备移设后必须满足设备安全限界，按验收标准制作设备硬化面。

7. 排干后的信号设备必须恢复原状。

九 、其他要求

1. 投标人 应自行承担所有与编写和提交申请文件有关的费用，不论投标的结果如何，招标人在任何情况下均无义务和责任承担。

2. 应认真阅读招标文件中所有的事项、条款，如果没有按照招标文件要求提交相应资料或投标文件没有对招标文件做出实质性响应，该投标有可能被否决，其风险应由投标人自行承担。

3. 投标人 收到公示成交候选人后，在成交候选人公示且投诉处理结束后，按排名与成交候选人进行合同洽商，原则上确定排名第一的成交候选人为成交单位，并签订合同协议书。如中标人违约，按照有关规定，暂停或取消其在包头电务段内的招投标活动，并依据《呼和浩特铁路局建设系统营业线施工考核管理办法（试行）》（呼铁办 [2017]285 号）提议、公示、认定，并按照呼铁建设函 [2024]439 号文及相关文件规定，将其行为上报相关部门进行相应的处罚与考核。

4. 法定代表人（负责人）为同一个人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一招标项目的投标。投标人相互串通投标报价，一经发现，取消其投标资格。投标文件逾期送达的、未密封的，不予受理。

5 . 该项目含材料， 除转辙机外，其他 材料由 投标人 提供。 投标 单位必须提供满足技术规格要求的材料，经采购方或监理单位现场验收合格后才能进行施工作业，材料的储存、搬运、采购、质保由 投标人 全权负责。

6 . 工程承揽单位必须确保 “ 工完料尽 ” ，作业结束后作业现场不能遗留任何材料，作业现场必须清理干净，如有遗漏材料将按照材料价格 10 倍进行处罚。

7 . 中标人 做好本单位人员的人身安全工作，并自行组织安全培训，培训资料报采购方备案，并对人身安全工作全权负责，作业人员年龄不得超过 60 岁，在施工开始前与采购方签订安全协议、并向采购方提供参与本次施工人员名单、身份证号码、常用联系方式及紧急联络人及紧急联络人联系方式，注明参加施工的项目和地点，加盖公章提供给甲方备案并按相关规定到公安部门备案（如需）。遇有人员变化时，及时提供变化情况。

8. 中标人 在作业期间无条件遵守项目管理单位对人身安全的要求，对作业工作中的人身安全全权负责。对不遵守安全协议施工的单位，项目管理单位有权单方终止合同，因不遵守安全规定造成严重后果的施工单位要全权负责。

十 、投标资格要求

1. 投标 人 须具备铁路电务工程专业承包贰级及以上资质，在人员、设备、资金等方面具有相应的能力。

2. 投标 人 不能为联合体且无法律法规等规定的其他利益冲突。

3. 具有承担民事责任的相应能力。

4. 具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度。

5. 投标 人 须为一般纳税人，具备开增值税专用发票（ 9% ）。

6. 在任何时候发现报名单位提交的报名文件内容有虚假的资料和在实质性方面失实时，中国铁路呼和浩特局集团有限公司包头电务段有权依法追究报名单位的责任。

7 . 投标人 必须书面承诺，作业期间每天有专业技术人员在现场进行施工组织、安全盯控。

8. 该工程要求报名单位具有在铁路电、光缆专业施工、设备安装等作业经验，并提供近 3 年相关证明材料。

9. 投标人 必须书面承诺做好本单位人员的人身安全工作，并自行组织安全培训，培训资料报包头电务段备案，并对人身安全工作全权负责，作业人员年龄不得超过 60 岁，并提供所有作业人员身份证明文件和保险证明材料。

1 0 . 投标人 必须书面承诺，作业期间每天有专业技术人员在现场进行施工组织、安全盯控。

1 1 . 本次采购，报名单位需承诺工程总价最终结算价以概 ( 预 ) 算审查所审定价为控制依据（中标价不得高于概算所批复的建安费；中标价低于概算所批复建安费的，结算价按中标价控制），然后结合最终验工计价等程序办理。

12 . 本条未列的法律、法规规定的其他条件。

十一 、申请文件组成内容

1. 工程项目报价（含单价和总价 , 不含税价，税率 9% ）、安全卡控措施；

2. 投标保证书，加盖公章；

3. 法定代表人身份证明或授权委托书，加盖公章；

4. 申请单位的营业执照、安全生产许可证、资质等级、财务状况、业绩、涉及诉讼或失信行为、对采购项目相关要求是否响应等内容。 （复印件并加盖公章）

5. 投标人提供近 3 年相关证明材料。

（附中标通知书或合同复印件）

6. 人身安全的书面承诺。

7. 廉政承诺。

8. 投标人 需承诺最终预算及工作量以批准预算为准，最终结算需以实际工作量为准。

9. 所有提供的资料和数据必须是真实有效的，资料未在有效期范围内或提供不齐全者报名将不予通过。

10. 投标人 没有处于被责令停业，财务被接管、冻结、破产状态的声明函。

11. 投标人 提供加盖本单位公章的建筑企业资质证书查询结果截图。

12. 投标 人提供加盖本单位公章的 “ 中国裁判文书网 ” 行贿犯罪档案结果截图及承诺。

13. 投标 人提供加盖本单位公章的 “ 信用中国 ” 、 “ 国家企业信用信息公示系统 ” 网页失信记录查询截图。

14. 投标 人提供加盖本单位公章的 “ 国家铁路局网站 ” 铁路工程建设失信行为 “ 黑名单 ” 结果截图及承诺。

15. 所有提供的资料和数据必须是真实有效的，资料未在有效期范围内或提供不齐全者报名将不予通过。

十 二 、递交申请文件方式和截止时间

递交申请文件方式：

即日起开始报名，报名资料发送至邮箱 395011569 @qq.com ，注明投标编号、单位名称、联系人姓名、联系电话、盖单位公章。表格见附件。

报名程序咨询：李 洁 电话： 04722224206

技 术 咨 询： 司 鹏 电话：

递交申请截止时间： 为发布采购公告之时起 72 小时。

十三、资格审查、确定候选人、公示

资格审查： 项目管理机构按照采购公告要求，组织对申请单位递交 申请 文件中的营业执照、资质等级、财务状况、业绩、涉及诉讼或失信行为、是否响应采购项目相关要求等进行资格审查，并查证有无行贿犯罪情况、诉讼及仲裁、履约情况、失信被执行人、严重违法失信企业等信息，在资格审查记录表中逐项记录查证情况（资格审查时间为 1 个工作日）。对通过资格审查的申请单位，项目管理机构应书面通知其参加确定成交候选人的时间和地点；对未通过资格审查的申请单位，项目管理机构应书面回复，说明未通过原因。

确定候选人： 只有 1 个 投标人 通过资格审查的，项目管理机构直接确定成交候选人，并发布成交候选人公示。有 2 个及以上 投标人 通过资格审查的，采用竞争性谈判方式确定成交候选人，竞争性谈判原则上采用经评审的最低报价法通过二次报价的方式确定实施单位。

成交候选人公示： 项目管理机构在平台建立的 “2025 年配合工务成组更换道岔 项目 ” 下，按排名顺序公示成交候选人（公示时间原则上不少于 1 个工作日）。