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新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段项目

甲供物资综合接地电缆采购 招标公告

1.招标条件

本 建设 项目 新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段 已由 广东省发展改革委 以 《广东省发展改革委关于新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段项目可行性研究报告的复函》(粤发改投审〔2020〕54号)、广东省交通运输厅以《广东省交通运输厅关于新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段DK42+465~DK43+700段站前工程初步设计的批复》(粤交铁〔2020〕632号) 、广东省交通运输厅以《广东省交通运输厅关于新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场DK0+000~DK76+901.5段初步设计的批复》(粤交铁〔2021〕604号)、《广东省交通运输厅关于新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段项目DK76+901~DK99+375段初步设计的批复》(粤交铁〔2023〕166号)、《广东省交通运输厅关于新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段高明站和鹤山西站站房及相关工程初步设计的批复》(粤交铁〔2024〕730号)、国铁集团和广东省人民政府《国铁集团 广东省人民政府关于新建广州至湛江高速铁路珠三角枢纽机场段及同步实施等相关工程初步设计的批复》(铁鉴函〔2022〕491号)、《国铁集团 广东省人民政府关于新建广州至湛江高速铁路珠三角机场站车站及相关工程修改初步设计的批复》(铁鉴函〔2024〕480号) 批准建设,项目业主为 广东珠肇铁路有限责任公司 ,建设资金来自 项目资本金及银行贷款 ,出资比例为 项目资本金出资 50% ,银行贷款 50% ,招标人为 广东珠肇铁路有限责任公司 。项目已具备招标条件,现对 新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段项目甲供物资综合接地电缆采购 采用资格后审方式 进行公开招标 。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况:

( 1)建设规模:新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段(以下简称“江机段”)项目线路自深茂铁路区间引出,经江门鹤山、佛山高明,终至珠三角机场站(与广湛铁路合设),线路全长98.6公里,预留向西延伸至南宁方向、向北延伸至肇庆东站方向、向南延伸至珠海方向条件。全线共设江门、鹤山西、高明、珠三角机场4座车站,其中江门站为既有站。项目投资估算总额256.26亿元,建设总工期4.5年。

2.2招标范围:

本次招标采购新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段项目 DK0+000~DK99+308.824段项目甲供物资 贯通地线铜缆 216237m,C型铜质连接器4052个,划分为1个包件,包件号为综合接地电缆包件ZZJDDL-01。具体规格型号数量见附件2物资需求表。

3.投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须具备相应的资质、财务、信誉和其他要求,并具有与本招标项目相应的供货能力,详见招标公告附件1。“近三年内”指“2022年 8 月至投标截止时间 ”。

4.招标文件的获取

4.1凡有意参加投标者,请于2025年 7 月 29 日至 8 月 5 日 17 时 30 前(北京时间,下同),登录广东省公共资源交易中心工程建设项目招投标中心网站(以下简称 “广东省交易平台”。下文及招标文件中的“广东省交易平台”均指广东省公共资源交易中心工程建设项目招投标中心网站,登录网址为选择对应项目,点击“进入项目”,在招标文件领取栏目点击“确认投标”,待招标代理确认后即可下载招标文件。

4.2在广东省交易平台完成了4.1操作的投标人, 登录国 e平台(网址:tl.ebidding.com)