1、 招标条件

仓丰路道路工程由中铁六局集团有限公司石家庄铁路建设分公司承建,该工程的线间钢支撑已具备招标条件,现对该项目的施工进行公开招标。招标人为中铁六局集团有限公司石家庄铁路建设分公司,分包方式为劳务分包。本项目招标实行资格预审,本分包工程招标采用综合评估法进行评标

2、 项目概况与招标范围

2.1工程概况:

工程位于石家庄市仓丰路,西起中华大街,与汇明路相接,穿越既有铁路后,东至解放大街,全长0.64km。仓丰路拟用9+16+9m顶进框构下穿京广普速铁路双线、石家庄动车所A线、京广石太高速联上行线(共四线)路基段,与既有京广高铁预留框构桥相接;拟用9+16+9m顶进框构下穿石太客专双线、石家庄动车所B线(共三线)路基段;拟用桩挂板挡墙形式下穿京广石太高速联下行桥梁段。同时对工程影响范围内的接触网立柱、信号灯进行迁改设计,对既有线路进行加固,列车限速运行。 K0+350-K0+414段位于铁路线间桩挂板支护区域,由管廊基坑处采用防护桩+钢支撑进行支护,单舱管廊开挖深度约11.8m,防护桩长24m。双舱管廊开挖深度约10.17m,防护桩长22m。防护桩桩径分为1.25m(桩间距1.5m)和0.8m(桩间距1.05m)。桩顶浇筑1m高冠梁,预埋钢板,用于连接双拼45工字钢围檩,管廊基坑处设置1道钢支撑,钢支撑规格为φ609×16mm,Q235B级钢,采用千斤顶对钢支撑施加预加力,支撑施加预加力150KN。

2.2 招标范围:

仓丰路道路工程线间钢支撑工程。
本工程划分为1个标段,确定1家中标单位。
主要工作内容为:仓丰路道路工程线间钢支撑等关于完成本工程所发生的所有工作内容(详见工程量清单)

3、投标人资格要求

3.1本次分包招标要求投标人须具备以下条件:

3.1.1具有独立法人资格的公司,具有劳务施工资质,并具备有效的安全生产许可证。

3.1.2 投标人业绩条件:近3年以来至少完成过一个同等规模的分包工程项目,且已交(竣)工验收合格。

3.1.3 至领取招标文件截止时间为止,投标人未列入中铁六局集团有限公司或中国中铁股份有限公司劳务队伍黑名单、限制使用名单。

3.2其他条件:

3.2.1 参加投标的人员必须是投标单位的法定代表人或经法定代表人授权的委托代表人,携带身份证及授权委托书参加,否则将取消其投标资格。