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第一章 招标公告

广州港航道数字化升级改造示范工程

船岸协同智能航行应用及相关数据处理服务

招标公告

1. 招标条件

广州港航道数字化升级改造示范工程（工程项目名称），招标人中交第四航务工程勘察设计院有限公司。招标项目资金来源自筹，出资比例为100%。该项目已具备招标条件，现对船岸协同智能航行应用及相关数据处理服务（招标项目名称）进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1工程项目

广州港航道数字化升级改造示范工程。

2.2 *招标项目

船岸协同智能航行应用及相关数据处理服务。

2.3 *招标内容、工期、交货地点及款项

2.3.1 采购公开招标内容

船岸协同智能航行应用及相关数据处理服务等软件开发技术服务。

2.3.2 工期要求

2027年8月31日前完成软件系统需求调研、方案设计、软件系统开发部署、系统测试，配合招标人完成工程项目的初步验收、试运行、合同验收、政数局终验以及国家（财政部、交通运输部）和省（财政厅、交通运输厅）等主管部门验收。其中按本工程项目考核需求，于2026年2月28日前完成软件系统1.0版本的所有设计、研发、测试及部署上线等工作；于2026年11月15日前完成剩余软件系统所有功能的设计、研发、测试及部署上线等工作。

招标人有权根据工程项目进度要求和实际情况，提出调整合同的工期，乙方应无条件接受并予以无偿配合。

工程项目的项目终验后，投标人继续就定制软件开发技术服务提供1年免费运维技术支持服务。

*2.3.3 交货地点

广州市内招标人指定地点。

*2.3.4 担保及付款

付款方式，包括但不限于银行转账支付、银行汇款支付、银行承兑汇票支付、商业承兑汇票、国内信用证、供应链金融等。中标人接受以上付款方式，视同现金支付。招标人不承担贴息费。

（1）本次采购无预付款；

（2）中标人应在规定期限内提交履约担保并与招标人签订合同。若中标人未能在规定期限内提交履约担保或签订合同，采购人有权取消中标供应商中标资格；

（3）进度款：中标人完成软件应用需求说明书编制，提交经招标人签字确认的相关建设内容项目过程资料，且本工程项目硬件设施设备采购与运输、需求说明书编制全部完成并经业主、监理签字确认后，支付本合同总金额的30%；

（4）初验款：中标人完成软件系统开发部署，提交完整的经招标人签字确认的项目过程资料并通过招标人组织相关人员对相关建设内容进行初步验收,且本工程项目硬件设备安装与调试、软件系统开发部署全部完成并经业主、监理签字确认后，支付本合同总金额的30%；

（5）合同验收款：中标人配合招标人通过项目业主组织的本工程项目主合同验收后，支付本合同总金额的10%；

（6）项目终验款：中标人配合招标人通过项目业主组织的本工程项目的项目终验后，支付金额=本合同结算额×97%-前期已付款；

（7）质量保证金为合同结算金额的3%，质保期到期后，无任何遗留问题或争议的，将减扣后剩余的质量保证金一次性无息支付给卖方。

2.3.5 招标价格

本次招标为固定总价，限价人民币75万元（含税价，增值税税率6%）。同一个投标人只能有1个报价，招标人不接受多个报价。总价包含完成招标项目范围内所有软件开发技术服务、数据处理、系统集成、测试、验收、交付、培训、维保及一切相关服务的全部费用，具体包含但不限于需求调研及差旅费、软件设计及应用开发费、数据处理服务费、系统集成费、第三方软硬件费用、培训费、税费、质保期内技术与售后服务费等的全部费用。除投标人须知前附表提及的、投标人应了解的报价内容、报价要求及风险外，投标人还应充分了解该项目的总体情况。

3. 投标人资格要求

3.1 在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格和一般纳税人资格，并且具有合法、有效的营业执照或事业单位法人证书。(提供《营业执照》或事业单位法人证书复印件)

3.2 不得为中交集团层级/四航院层级黑名单的市场主体。

3.3 本次招标 不接受 联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求： / 。

3.4 单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加投标，否则，均按废标处理。

3.5 财务要求：有良好财务状况，没有财产被接管或冻结、破产被停业清理或清算、产权变更被解体或注销的任何情形（提供基本开户银行出具的资信证明，或2022年至2024年会计师事务所出具的审计报告）。

3.6 投标人业绩：2021年1月1日起至投标截止日（以合同签订时间为准），具有船岸协同或智能航行或水上安全监管信息化项目相关业绩（提供合同复印件）。

3.7 信誉要求：投标人不存在被责令停产停业、暂扣或者吊销许可证、暂扣或者吊销执照；不存在进入清算程序，或者被宣告破产，或者其他丧失履约能力的情形（以评标当天“信用中国”的查询结果为准）。

3.8 其他要求：无。