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广州局集团公司长沙工程建设指挥部京广高铁武广段安全标准示范线建设通信工程施工总价承包招标采购公告

广东

-

广州市

发布时间:2025-08-29招标公告
业主单位
中国铁路广州局集团有限公司长沙工程建设指挥部

京广高铁武广段安全标准示范线建设通信工程 施工总价承包

招标 公告

招标编号: GC-2025- 72

1.招标条件

本建设项目京广高铁武广段安全标准示范线建设通信工程已由《国铁集团关于京广高铁武广段安全标准示范线建设工程可行性研究报告的批复》 ( 铁发改函〔 2024 〕 62 号 ) 批复建设,广铁计函〔 2025 〕 12 号下达了投资计划,项目建设资金使用集团公司技改资金,资金已落实,招标人为长沙工程建设指挥部。项目已具备招标条件,现 对该项目 进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1 项目概况

建设项目地点:京广高铁广州局管段。

项目概况:

武广高铁广州局管内自(赤壁北站南头町 353+654 处进站通信机 ) 〜广州南站( K2294+221 ) , 铁路正线全长 837.276 公里(短链共计 103.273km )。全线桥隧占比 66.77% ,既有岳阳东、汨罗东、长沙南、株洲西、衡山西、衡阳东、耒阳西、郴州西、乐昌东、韶关、英德西、清远、广州北及广州南 14 座车站。

其中长沙电务段管内( K1353+654-K1690+618, 短链 43694m )铁路正线长度 293.27km ,既有岳阳东、汨罗东、长沙南、株洲西等 4 座车站以及长沙动车所,长沙电务段管内共计 99 处区间通信基站;衡阳电务段管内( K1690+618-K1980+315, 短链 42000m )铁路正线长度共计 247.697km ,既有衡山西、衡阳东、耒阳西、郴州西等 4 座车站,衡阳电务段管内共计 75 处区间通信基站(包含与中继站合设的 3 处区间通信基站);广州通信段管内( K1980+315-K2294+221 ,短链 17579m )铁路正线长度 296.327km ,既有昌东、韶关、英德西、清远、广州北及广州南等 6 座车站以及广州大机段、广州动车段、维修基地等。

2.2 招标范围

2.2.1 招标范围:京广高铁武广段一体化综合视频系统配套传输系统 OTN 改造、一体化综合视频系统配套数据通信系统改造、应急通信设备改造、通信电源系统及动力与环境监测系统改造、 FAS 通信系统改造、基站 BTS 改造以及京广高铁武广段 263 处区间通信基站房屋改造(建筑面积共计 10951 ㎡)、 GSM-R 直放站改造、一体化综合视频系统改造等 8 个通信及配套工程。

2.2.2标段划分: 划分 3 个标段 即 WGBFSG-1标段 、 WGBFSG-2标段 、 WGBFSG-3标段 。

各标段工程施工主要内容

WGBFSG-1标段招标范围为:广州局管内武广高铁长沙电务段(K1 353+654〜K1690+618)管段内一体化综合视频系统配套传输系统OTN改造等8个通信工程及其配套工程。

WGBFSG-2标段招标范围为:广州局管内武广高铁衡阳电务段(K1690+618〜K1980+315)管段内一体化综合视频系统配套传输系统OTN改造等8个通信工程及其配套工程。

WGBFSG-3标段招标范围为:广州局管内武广高铁广州通信段(K1980+315〜K2294+221)管段内一体化综合视频系统配套传输系统OTN改造等8个通信工程及其配套工程。

2.2.3 计划工期: 623日历天 ,计划开工日期 2025 年 1 0 月 15 日,计划竣工日期 2027 年 6 月 30 日。

2.3 其他说明:

2.3.1 工程总投资: 64785.4291万元 。

2.3.2 工程重难点工程

本项目为高铁既有线改造工程,利用既有线天窗 (III级)进行工程施工。设备安装调试需利用既有线天窗进行施工,当不能正常给天窗点时通信设备安装调试将受到制约,此部分工作内容为该项目控制工程。

根据《国铁集团关于印发〈铁路营业线施工管理办法〉的通知》(铁调〔 2021〕160号)《广州局集团公司营业线施工管理实施细则》(广铁施工发〔2021〕100号)规定,本项目施工属于铁路营业线 Ⅲ 级施工。

3.投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人为 在中华人民共和国境内合法注册的独立法人,具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等,并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下:

3.1.1 标段编号: WGBFSG-1标段、WGBFSG-2标段、WGBFSG-3标段 。

( 1 )资质要求: 投标人 应 同时具备铁路电务工程专业承包一级、建筑工程施工总承包三级及以上资质。

( 2)业绩要求:2020年8月〜2025年8月(递交投标文件之日起前5年内)①完成高速铁路通信工程或高速铁路“四电”系统集成施工业绩或高速铁路弱电系统集成工程项目业绩至少1项;②具有铁路生产生活房屋或类似建筑工程施工项目业绩至少1项;③具有铁路营业线工程施工业绩至少1项或其他可以确保铁路营业线施工安全的条件。

( 3 )项目经理:具有通信与广电工程专业一级注册建造师执业资格,工程师及以上职称, 5年及以上铁路通信工程或类似工程项目管理工作经验(担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可),具有有效的安全生产考核合格证书,具有3年及以上铁路营业线施工管理经验,自2022年9月至2025年9月内(递交投标文件之日前3年内)不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录;未在其他在建项目任职或虽在其他项目任职,但能够提供现任职单位(项目业主)的同意调离文件,并且与申请人具有有效的劳动和社保关系。

3.1. 2 联合体招标情况

本项目接受联合体投标申请。联合体牵头方须具备铁路电务工程专业承包一级。联合体各方不得再以自己名义单独或加入其他联合体在同一标段的投标申请。

3.2各投标人可就上述标段中的 3 个标段进行投标。

3.3信誉要求

3.1 投标人未在“信用中国”网站( www.creditchina.gov.cn )中被人民法院列入失信被执行人;

3.2 投标人未在国家企业信用信息公示系统( http://www.gsxt.gov.cn/ )中被列入严重违法失信企业名单;

3.3 投标人未被纳入按照《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》公布的失信行为“黑名单”且在公布期的;

3.4 投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在递交投标文件之日前 3 年内不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪行为记录。(通过中国裁判文书网 查询)。

3.5 投标人在 2022 年 9 月至 2025 年 9 月(近 3 年)没有骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁。

3.6 投标人在 2022 年 9 月至 2025 年 9 月(近 3 年)中不曾在任何合同中违约或被因自身原因而使合同被解除。

3.7 未处于国铁集团信用评价为 C 级且在整改期内情形。

3.8 未处于铁道行业建设主管部门、国铁集团通报的停标处罚期内,不存在被取消或暂停投标资格的情形;未处于中国铁路广州局集团有限公司通报的停标处罚期内。

3.9 投标文件所列人员未处于国铁集团重大不良行为公布期。

4.招标文件的获取

1、获取截止时间:2025-09-05 16:00
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