铁一局集团有限公司深圳市城市轨道交通22号线一期工程施工总承包土建八工区项目自购物资招标公告招标编号:ZTYJJZCG-K-2025-234-SZ-01号

1.采购条件

根据《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国招标投标法实施条例》、《中铁一局集团有限公司物资采购管理办法》(中铁一物〔2023〕770号)以及相关文件要求,中铁一局集团有限公司做为招标人对深圳市城市轨道交通22号线一期工程施工总承包土建八工区项目预制混凝土管片进行二次公开招标采购。

2. 项目概况与招标内容

2.1项目概况

包含项目共 1 站 4 区间,即鹭湖站、观湖站 $\sim$ 鹭湖站区间、鹭湖站~鹭湖北站区间、北线引水、北线引水区间、折返线、折返线顶管区间。观湖站~鹭湖站区间:左线长 $8 3 1 . 2 2 \mathsf { m }$ ,右线长 $7 4 7 . 0 0 6 \mathrm { m }$ ,区间设置 1 个联络通道。鹭湖站~鹭湖北站:左线长 1008.340m,右线长 1030.416m,区间设置 1 个联络通道,其中鹭湖站为地下两层单柱双跨岛式车站,采用明挖顺做法。车站长 $^ { 2 1 0 \mathsf { m } }$ ,宽 $\mathsf { 1 9 . 8 m }$ ,基坑深度约 13.4m,覆土 $_ { 1 . 2 \mathsf { m } }$ ,设 2 个出入口,2 组风亭组,1个冷却塔;北线引水共包含2座竖井,1段盾构区间,2处明挖段,其中盾构区间长度约1.1km,管片外径4.3m,内径 $3 . 8 { \mathsf { m } }$ ,环宽1.5m,内衬钢管内径3.4m,内衬钢管与管片间隙采用C30细石混凝土进行填充。盾构始发井内净空 ${ \cdot } 1 2 ^ { \star } 8 \mathsf { m }$ ,借用平直段明挖段做为盾构后配套始发场地,深度 $2 9 . 4 \mathsf { m }$ ,采用明挖顺做法施工,现浇预制混凝土管片混凝土结构。盾构接收井内径11m,深度15.5m,采用沉井法施工。折返线全长 $2 6 9 . 8 9 \mathrm { m }$ ,其中顶管区间长220.468m,顶管始发井$\yen 47.65 m$ 。折返线拟采用一台 $1 1 . 0 \mathsf { m } ^ { \star } 6 . 7 \mathsf { r }$ m矩形顶管机进行施工,从顶管始发井始发,线路沿松元厦富安路敷设,向东掘进至鹭湖北站大里程接收端吊出。

本项目总造价约6.2亿元;合同工期2023年11月30日~2028年12月28日,共计1855日历天。

2.2招标内容:见附表1。

3.投标人资格条件

见招标物资清单中投标人资格条件。