九圩港一线船闸2026年船闸专项养护大修设计项目JWG-CZDXSJ标段招标公告
江苏
九圩港一线船闸2026年船闸专项养护大修设计项目
招标公告
1、招标条件
本招标项目 九圩港一线船闸 2026年船闸专项养护大修设计项目 以 交港航养 [ 2025]29号《省交通运输厅港航事业发展中心关于印发2025年全省部分船闸技术状况综合检测报告的通知》 批准建设 , 项目业主为 南通市港航事业发展中心 ,建设资金 来源为 养护资金 ,出资比例为 100 % ,招标人为 南通市港航事业发展中心 。项目已具备招标条件,现对该项目进行公开招标。
2、项目概况与招标范围
2. 1 项目概况
九圩港船闸位于南通市区西北角,上连通扬、通吕运河,下接黄金水道长江,是南通市内河航道重要的入江口门,是水运物资进出长江的咽喉要道。经过长期运行,部分设施出现老化、损坏等情况,为保障船闸安全、高效运行,需对其进行专项养护大修。 船闸等级为 IV 级船闸。建安费约 1350万元。
2.2招标范围与标段划分
本次 九圩港一线船闸 2026年船闸专项养护大修设计项目 招标共划分一个标段,即 JWG-CZDXSJ 标段。招标范围包括但不限于 对九圩港一线船闸挡水工程、闸阀门及运转件、启闭机、土建及助航设备设施以及相应的电气配套设施等大修内容进行技术方案、施工图设计(含预算编制)及后续服务等工作 。
2 . 3 服务周期要求 :
1 合同签订后 20天内提交技术方案成果文件;
2合同签订后2个月内提交施工图设计成果文件(含技术规范、预算);
3在此期间须根据发包人要求分批及时提交有关设计文件。
3、投标人资格要求
本次招标采用国内公开招标、资格后审的方式。通过资格后审是投标人参与详细评审和中标的前提条件。
3.1投标人应为具有与本次招标项目相应的设计资质和设计经验,具备承担本次招标项目的人员、设备等技术力量和能力的独立法人单位,具体要求如下:
(1)投标人应为独立法人,具有统一社会信用代码,具有有效的基本账户开户许可证(或企业基本存款账户信息)。
(2)资质要求:投标人应具有工程设计综合甲级资质或工程设计水运行业乙级及以上资质或工程设计水运行业(通航建筑工程)专业乙级及以上资质 。
(3)企业业绩:20 20 年1月1日以来(以交/竣工时间为准), 投标人 完成过 一个船闸工程或船闸大修工程(或船闸抽水抢修工程或船闸抽水检修工程)设计项目 。
(4)项目负责人要求:投标人拟投入本项目的项目负责人应具备高级工程师及以上技术职称;担任过 已完成的船闸工程或船闸大修工程(或船闸抽水抢修工程或船闸抽水检修工程)设计项目 的项目负责人 。
拟投入本项目的项目负责人必须为投标单位正式人员,出具投标人为其缴纳的最近3个月(202 5 年 6 月~202 5 年 8 月或202 5 年 7 月~202 5 年 9 月或202 5 年 8 月~202 5 年 10 月)的社保缴费证明[社保缴纳证明材料需含缴费起止时间、缴费单位、缴费人员姓名并由社保机构加盖缴费证明专用章,社保机构官网上打印件与线下的盖章件具有同等效力,缴费单位须与投标人名称一致(投标人下属不具备独立法人资格的分支机构缴纳的社保视为本单位)。若社保缴费证明材料中体现缴费类别的,则至少包含养老保险。]。
(5)信誉要求
1 投标截止当天,投标人在最近一次江苏省公路水运建设市场信用评价等级(信用评价类型: 勘察设计 ,后同)为“C” 及 以上 级别;
2投标截止当天,在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单的投标人,不得参与本项目投标;
3投标截止当天,在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入严重违法失信企业名单,不得参与本项目投标。
3.2本次招标不接受联合体投标。
3. 3 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得 参加投标。单位负责人为 同一人或存在控股、管理关系的不同单 位 ,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。
4.技术成果 经济补偿
本次招标对未中标人投标文件中的技术成果 不给予 经济补 偿 。
5.招标文件的获取
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款
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