招标公告1招标条件

新建成都至达州至万州铁路成都至营山段站前工程项目经有关部门批准建设。目前我公司范围内的新建成都至达州至万州铁路成都至营山段CDWZQ-2标边坡新增防护、贯通地线及过轨管施工项目已具备招标条件,现由中铁大桥局集团有限公司成达万高速铁路工程指挥部作为招标人(以下简称“招标人”)对该项目所属范围内的新建成都至达州至万州铁路成都至营山段CDWZQ-2标边坡新增防护、贯通地线及过轨管施工项目进行公开招标。

2项目概况

成都至达州至万州铁路营山站(不含)至资阳站(不含)段位于四川省境内,线路东起南充市营山县,向西经四川省南充蓬安县、高坪区、顺庆区、嘉陵区,遂宁市蓬溪县、船山区、安居区,资阳市乐至县,终至资阳市雁江区。

本段新建正线长度 220.356km,共设车站 5 座,其中新建 2 座(蓬溪南、乐至),既有站改建 2 座(南充北、遂宁),利用在建车站1座(资阳西)。正线桥梁长度 120.436km,占线路长度的54.66%;正线隧道长度 34.385km,占线路长度的15.6%;桥隧总长度154.821km,桥隧比70.26%。

CDWZQ-2标,起止里程正线D1K444+505~D2K463+545.8,正线长度19.041km;右线绕行段:D2K460+984.066~D2YK463+536.382,右线绕行段长度2.552km。

主要工程数量:(1)正线桥梁24座/11.794km;(2)正线路基25处/6.191km;(3)隧道3座/1.056km;(4)右线绕行段桥梁(单线)3座/1.723km、路基0.829km;(5)箱梁制架353孔(不含资阳沱江特大桥小里端4孔及四脚山大桥4孔);(6)双块式无砟道床及轨枕运输安装31.625km。重点控制性工程为:资阳沱江特大桥(主跨320m);重点工程为:蓝家湾特大桥、任家湾特大桥、曾家湾1#大桥、仗岭山隧道。

本次招标为边坡新增防护、贯通地线及过轨管施工项目。

3招标范围

3.1本次招标项目为新建成都至达州至万州铁路成都至营山段CDWZQ-2标段内边坡新增防护、贯通地线及过轨管施工项目

工程数量表

序号	细目名称	单位	暂定数量	备注
一	路基D2K462+267.46~329.38右侧端部及龙骨湾右线大桥5~6墩之间纵向边坡变更新增防护
1	挡墙混凝土	m3	450
2	平台封闭混凝土	m3	50
3	袋装砂砾石	m3	50
4	复合排水隔离垫	m2	165
5	PVC管安装	m	75
6	挖基土	m3	1300
7	挖基石	m3	200
8	回填混凝土	m3	150
9	回填砂砾石	m3	400
10	骨架护坡混凝土(含护脚、踏步及镶边)	m3	600
11	客土回填	m2	1200
二	贯通地线施工	m	15000
三	过轨管施工	处	60

3.2工期要求:

满足业主或招标人工期要求具体开工日期以招标人开工通知单载明的时间为准。本项目缺陷责任期与招标人主合同缺陷责任期一致。

3.3设备要求

3.3.1 招标人提供的设备:混凝土运输设备及天泵。
3.3.2 投标人提供的设备:挖掘机、装载机、汽车吊、平板车、开槽机等。

3.4 材料要求:

3.4.1 招标人提供的材料:钢筋、混凝土、砂砾石、复合排水隔离垫、铜线、中粗砂、PVC管。

3.4.2 投标人提供的材料:辅材及完成相关工程所需的其他材料。

3.5 水电(含燃油)要求:

投标人自备发电机(如需要),投标人的用电、用水设备、线路、电费、水费、人工费、燃油费由投标人自行负责并承担费用。

3.6 合同段划分及主要工程数量

本次拟选择1家实力强、施工经验丰富的劳务分包队伍,进行本项目招标内容的施工。各投标单位实际施工任务根据现场施工进度及工程总工期合理分配,投标人需无条件服从招标人安排,不得随意停工或以此向招标人进行无合理索赔,若因投标人原因擅自停工等导致招标人工程延期或损费用失的,由投标人承担相应违约责任。