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粤海轮渡南港进出港道路工程施工总价承包招标公告

招标编号： GC-2025-100

1. 招标条件

本建设项目粤海轮渡南港进出港道路工程，已由集团公司计统部以《关于粤海轮渡南港进出港道路的函》（计海函〔2025〕33号）批准建设，建设单位为海南铁路有限公司，建设资金来自技改资金，出资比例全资，资金已落实，招标人为海南铁路有限公司。本次招标项目已具备法定招标条件，现对粤海轮渡南港进出港道路工程施工总价承包进行公开招标，特邀请有意向的投标人参加投标。

2. 项目概况与招标范围

2.1 项目概况

新建南港进出港道路，由道路1、道路2组成，均为城市支路，总长435m，设计速度40km/h。其中：道路1 分为单向两车道段落和双向四车道两个段落，长332m，单向两车道段长140m、宽7.5m，双向四车道段长192m、宽14.5m；道路2为单向三车道，长103m、宽11m 。

2.2 招标范围

2.2.1 招标范围：新建南港进出港道路，由道路1、道路2组成，均为城市支路，总长435m，设计速度40km/h。其中：道路1 分为单向两车道段落和双向四车道两个段落，长332m，单向两车道段长140m、宽7.5m，双向四车道段长192m、宽14.5m；道路2为单向三车道，长103m、宽11m，对应粤海轮渡南港进出港道路工程施工图设计所有内容。

2.2.2 标段划分： 本次划分为 1 个标段。

2.2.3 计划工期：30日历天，计划2025年12月4日开工，2026年1月2日竣工。

2.3 其他说明：

2.3.1 工程总投资630.62万元。

2.3.2 工程施工主要内容： 新建南港进出港道路，由道路1、道路2组成，均为城市支路，总长435m，设计速度40km/h。其中：道路1分为单向两车道段落和双向四车道两个段落，长332m，单向两车道段长140m、宽7.5m，双向四车道段长192m、宽14.5m；道路2为单向三车道，长103m、宽11m。对应粤海轮渡南港进出港道路工程施工图设计所有内容。

3. 投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等，并在人员、设备、资金等方面具备相应施工的能力。资格要求如下：

3.1.1 标段编号： / 。

（1）资质要求：投标人应具有市政公用工程施工总承包三级及以上资质。

（2）业绩要求：投标人近五年（2020年11月至2025年11月）具有已完成的市政公用工程或类似工程的施工业绩至少一项，并在人员、设备、资金等方面具有承担本项目工作的能力。

（3）项目经理：具有市政公用工程二级及以上注册建造师执业资格证书，中级工程师或以上职称，5年及以上市政公用工程或类似工程项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、管理机构部门负责人等职位均可），具有有效的安全生产考核合格证书；自2022年至11月至2025年11月（递交投标文件起前3年）不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录，未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与投标人具有有效的劳动和社保关系（其中劳动合同需提供完整合同或合同关键页）。

技术负责人：具有工程类专业中级工程师或以上职称，5年及以上市政公用工程或类似工程项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、管理机构部门负责人等职位均可），从事市政公用工程技术工作5年及以上；未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与投标人具有有效的劳动和社保关系（其中劳动合同需提供完整合同或合同关键页）。

（4）本次招标 不接受 联合体投标。

3.2 各投标人可就上述标段中的 1 个标段进行投标。

3.3 投标人未在信用中国网站（www.creditchina.gov.cn）中被人民法院列入失信被执行人，投标人未在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单，投标人未被纳入按照《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》公布的失信行为“黑名单”，投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在递交投标文件之日前 3 年内不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪行为记录（通过中国裁判文书网 查询）。

其他信誉要求：投标人在近3 年没有骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁,投标人在近 3 年中不曾在任何合同中违约或被因自身原因而使合同被解除，未被取消或暂停投标资格，不存在最近一期国铁集团施工企业评价为C级且在整改期内情形。