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成渝高铁K0+837等11座隧道箱变洞室防护门改造 施工比选公告 第二次

比选编号： DXNZBCQ-LX-202 5 - 543

1.比选条件

本比选项目 成渝高铁K0+837等11座隧道箱变洞室防护门改造 已由成都局集团公司以 《 计划统计部关于下达成绵乐、贵广等控股合资公司2025年委托管理安全生产费资本化投入投资计划的通知 》（计统函〔202 5 〕 134 号） 下达投资计划，以《 概预算审查所关于 成渝高铁K0+837等11座隧道箱变洞室防护门改造 施工设计的批复 》 （ 概审 技 〔202 5 〕 808 号 ） 完成设计批复，建设资金来自 成渝客专安全生产费 ，项目执行单位为成都局集团有限公司重庆供电段，比选代理人为。项目已具备比选条件，现对该项目的施工进行比选。

2.项目概况与比选范围

2.1建设地点： 重庆市九龙坡区、永川区 。

2.2建设规模： 成渝高铁永川东-沙坪坝区间，成渝高铁 K0+837等11座隧道箱变洞室防护门改造工程。

2.3计划工期： 3 个月 。

2.4比选范围： 1.拆除成渝高铁缙云山隧道K279+885、寨山坪隧K287+415两处箱变洞室防护门及洞室内风机、通风管道等通风设施，采用化学锚栓对洞室内的照明控制箱、公网开关箱及照明灯具进行加固处理，箱变基础电缆沟盖板更换为钢筋混凝土盖板，地面采用水泥硬化处理。

2.成渝高铁新中梁山隧道K293+585（2号横通道内）、K295+025（5号横通道内）、K296+370（7号横通道内）三处箱变洞室位于隧道横通道内，更换三处箱变洞室防护门，带门框，增设防护门声光报警装置3套。防护门采用玻璃钢复合材质，门洞尺寸：3000mm×2800mm（宽×高），开启方向维持原状。

3.成渝高铁大安隧道K249+064、新中梁山隧道西左K3+606及北右K1+156三处箱变洞室内箱变向洞室内侧分别移动430mm、200mm、290mm，将大安隧道K249+064箱变设备门更换为小尺寸设备门。更换大安隧道K249+064、新中梁山隧道西左K3+606及北右K1+156三处箱变洞室防护门，带门框，增设防护门声光报警装置3套。防护门采用玻璃钢复合材质，门洞尺寸：3000mm×2800mm（宽×高），向洞室侧开启，受洞室内设备影响，开启宽度不小于800mm。

4.更换成渝高铁新中梁山隧道K294+880、K295+695及西右K0+837三处箱变洞室防护门，带门框，增设防护门声光报警装置3套。防护门采用玻璃钢复合材质，门洞尺寸：3000mm×2800mm（宽×高），向洞室侧开启，受洞室内设备影响，开启宽度不小于850mm。

5.更换电缆终端头，并对箱变移位采取箱体加固防护措施。

6.从既有配电箱馈出电缆为新增声光报警器供电。

3.参选人资格要求

3.1本次比选要求参选人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等，获取比选文件时已进入成都局集团公司施工单位信息库（尚未在库内的，可联系比选人按照相关规定办理）且年度信誉评价为 C 级及以上级，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。资质要求如下：

3.1.1标段编号： / 。

（ 1）资质要求： 电力工程施工总承包叁级及以上资质 或输变电工程专业承包 叁级及以上资质 或隧道工程专业承包 叁级及以上资质。

（ 2）业绩要求： 近3年内（202 2 . 12 -202 5 . 12 ）完成过 铁路类似营业线施工 业绩 。

（ 3）项目经理：参选人拟派项目经理须具备 机电工程专业 二级及以上注册建造师执业 资格和有效的安全生 产考核合格证书（ B证），且未在其他在建工程项目任职。

（ 4）本标段不接受联合体参选申请。联合体参选的，应满足下列要求： / 。

3.2诚信要求。

3.2.1本次比选要求参选人不得存在下列情形：

（ 1）在规定期限内有行贿犯罪记录的；

（ 2）在规定期限内被拒绝合作的。

3.2.2本次比选对在规定期限内存在失信情形的潜在参选人依法进行限制。