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新建济枣铁路路基沉降第三方自动化监测 招标公告

1.招标条件

本建设项目新建济枣铁路工程已由山东省发展和改革委员会以《山东省发展和改革委员会关于新建济南至枣庄铁路项目核准的批复》(鲁发改政务〔 2020〕212号)等文件批准建设,建设单位为山东济枣高速铁路有限公司。建设资金来源已落实,项目已具备招标条件,现对该项目路基沉降第三方自动化监测进行公开招标,特邀请有意向的投标人参加投标。

2.项目概况与招标范围

2.1 建设地点 :山东省济南市、泰安市、济宁市、枣庄市 。

2.2 项目概况: 新建济南至枣庄铁路位于山东省中南部,线路起自济南市,经泰安、济宁,至枣庄市台儿庄区,全长约 268.479km。其中新建正线263.228km,利用既有鲁南高铁曲阜东站已建工程5.251km,全线共设济南东、历城、南山、泰安东、宁阳东、曲阜东、邹城、滕州东、枣庄南站、台儿庄10个车站,其中济南东、历城、曲阜东为既有站。另设裴家庄(已实施)、羊山村2个线路所,改建济南东动车所。

2. 3 招标范围 : 新建济枣铁路设计图纸中明示的路基 III类监测断面,工作内容包括但不限于埋设自动监测物位计,按设计图纸布设图布置自动观测断面。完善自动监测系统,及时完成每个观测标志点的荷载~时间~沉降量曲线的绘制。及时整理、汇总、分析沉降观测资料,按有关规定整理成册,进行沉降分析、评估。通过专用的监测软件,访问数据平台的数据库,实时观测本期沉降、累计沉降和沉降速率等数据。根据地基的沉降值和沉降速度进行调整,当两次连续观测的沉降差大于4mm时应加密观测频次;当出现沉降突变、地下水变化及降雨等外部环境变化时应增加观测频次。

2. 4 监测时间自监测设施设备调试完毕、山东铁投工程建设管理平台开始记录监测数据起,至根据相关规定项目停测为止。预计监测期约 36个月。

2. 5 标段划分 :本项目划分 1 个标段: JZLJJC-1 标段。

3.投标人资格要求

3.1 在中华人民共和国境内依法注册的独立法人,且在人员、设备、资金等方面具有相应监测任务的能力。

3.2 资质要求

须具有以下资质条件之一:

( 1)国家住房与城乡建设部颁发的工程勘察综合类甲级资质;

( 2)国家住房与城乡建设部颁发的工程勘察工程测量专业甲级资质;

( 3)测绘行政主管部门颁发测绘(工程测量专业)甲级资质。

注 :相关资质符合《住房和城乡建设部关于印发建设工程企业资质管理制度改革方案的通知》(建市〔2020〕94号)文件规定的,从其规定。

3.3 业绩要求:近三年内(以合同签订时间为准)具有铁路路基自动沉降监测业绩。

3.4 项目负责人要求:高级工程师及以上职称,主持过铁路路基自动沉降工作。

3.5 信誉要求

具有良好的社会信誉。近三年没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁,不曾在任何合同中违约或被逐或因自身原因而使合同被解除。投标人未在 “信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人名单,投标人未在国家企业信用信息公示系统(www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单,投标人未被列入国家铁路局铁路工程建设失信行为“黑名单”。投标期间未处于相关主管部门和单位暂停或取消投标资格状态。投标人及投标人法定代表人、拟委派的项目负责人在近三年内不曾有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录。

近三年未出现过监测数据结果失真、对质量问题判断失误的现象或被有关部门通报。

3.6 投标人不得与监测标段的施工单位、监理单位、勘察设计单位有行政隶属关系或其他利害关系。

3.7 本次招标不接受联合体投标。