潮州市潮汕路城际铁路建设路段主要交通节点改造工程施工招标公告

1. 招标条件

本招标项目潮州市潮汕路城际铁路建设路段主要交通节点改造工程已由潮州市发展和改革局以《关于潮州市潮汕路城际铁路建设路段主要交通节点改造工程可行性研究报告的批复》(潮发改投审〔2022〕18号)批准建设,项目代码:2110-445100-04-01-231577。资金来源由区财政统筹安排,区交运局牵头区公路事务中心积极争取上级资金支持和申报地债资金。该项目为潮安区“百千万工程”项目。招标人为潮州市政府项目建设中心、潮州市潮安区公路事务中心,业主单位为:潮州市潮安区公路事务中心。本项目已具备招标条件,现对该项目的施工采用资格后审方式进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1 建设地点:潮汕路绿榕路节点和如意路节点。

2.2 建设规模及主要建设内容:绿榕路节点全长0.892km,如意路节点全长0.810km。主路设计速度采用60km/h,辅道设计速度采用40km/h,按一级公路(集散功能)标准兼顾城市主干路功能;采用主线双向4车道+辅道双向4车道的断面形式,绿榕路节点路基宽度36.3m,如意路节点路基宽度37.1m;共设置大桥2座;新建桥梁设计汽车荷载等级为公路-I级,地震动峰值加速度为0.2g。其余技术指标按部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)。估算总投资2.89亿元;其中建安费1.96亿元,工程建设其他费用0.93亿元。

2.3 招标范围:本项目包含绿榕路和如意路两个节点,其中,绿榕路节点起点在绿榕西路与新风路平交处,呈东西走向,西起新风路,起点桩号LK0+56.524,东止于潮汕路以东约450米处,终点桩号LK0+947.888,全长0.892km;如意路节点起点位于潮汕路西侧如意路与西厝路交叉口处,呈东西走向,西起西厝路,起点桩号RK0+000,东止于潮汕路以东约400米处,终点桩号RK0+810,全长0.810km。主要技术标准:1、公路等级:一级公路(兼城市道路功能);2、桥涵设计荷载等级:公路-I级;3、设计速度:主线60km/h,辅路40km/h;4、标准路基宽度:绿榕路节点36.3m,如意路节点37.1m;5、机动车道数:主线双向四车道+辅路双向四车道;6、地震动加速度峰值:0.20g。共设置大桥640m/2 座,如意路大桥跨径组合为3×30m+(30+45+30)m+3×30m;绿榕路大桥跨径组合为4×30m+(30+45+30)m+4×30m。

详见招标文件及招标人提供的经审查合格的工程地质勘察报告、图纸、工程量清单等有关资料说明。

2.4 本项目施工最高投标限价为141174903.00元,其中安全生产费2086328.00元,暂估价3277774.00元。安全生产费、暂估价不参与价格竞争。

2.5 计划施工工期:18个月。

2.6 标段划分:本项目招标只设一个标段。

3. 投标人资格要求

3.1 投标人应具有独立法人资格,具有有效的营业执照,具有有效的安全生产许可证,具备公路工程施工总承包二级(或以上)资质的施工企业。

投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场监督管理系统”中的公路工程施工资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。

3.2 拟派本工程项目负责人应具备路桥相关专业工程师或以上职称,担任类似工程项目经理(或项目副经理或项目总工)岗位累计 9 个月(或以上),并持有住房和城乡建设部颁发的公路工程专业一级建造师注册证书,具有交通主管部门颁发的有效安全生产“三类人员”B类证书;且未担任其他在建工程的项目负责人或虽在其他项目上任职但本项目中标后能够从该项目撤离;未经招标人同意,拟派驻本工程的项目负责人不得更换;需提供近三个月(含招标公告发布之日当月或上一个月)在投标人本单位缴纳的社保证明。【注:1担任类似工程项目经理(或项目副经理或项目总工)岗位经验累计时间统计至月,计算时尾数如不少于 15 天的按 1 个月计,不足 15 天部分不计;2“类似工程”是指:新建或改、扩建1个合同段里程不少于0.8km的一级公路(或以上)施工项目(含有桥长不小于350m的桥梁1座,且其中主孔单孔跨径不小于45m)(注:投标人可提供同一项目或不同项目的业绩)。】

3.3 拟派本工程项目总工应具备路桥相关专业高级工程师或以上职称,主管类似工程技术工作岗位累计 9 个月(或以上),具有交通主管部门颁发的有效安全生产“三类人员”B 类证书,且无在岗项目(指目前未在其他项目上任职,或虽在其他项目上任职但本项目中标后能够从该项目撤离),提供在投标人本单位近三个月(含招标公告发布之日当月或上一个月)社保证明。项目负责人与项目总工不可为同一人。【注:1主管技术工作指:担任过项目经理、项目副经理、总工程师、质检部门负责人、工程部门负责人。2主管类似工程技术工作岗位经验累计时间统计至月,计算时尾数如不少于 15 天的按 1 个月计,不足 15 天部分不计。3“类似工程”是指:新建或改、扩建1个合同段里程不少于0.8km的一级公路(或以上)施工项目(含有桥长不小于350m的桥梁1座,且其中主孔单孔跨径不小于45m)(注:投标人可提供同一项目或不同项目的业绩)。】

3.4 投标人近五年(从招标公告发布之日起倒算),完成过:新建或改、扩建1个合同段里程不少于0.8km的一级公路(或以上)施工项目(含有桥长不小于350m的桥梁1座,且其中主孔单孔跨径不小于45m)(注:投标人可提供同一项目或不同项目的业绩)。【注:1“完成过”指工程完工并交工验收(时间以载明的交工验收或无交工验收一次性竣工验收时间为准),经评定合格;2工程业绩信息来源于“全国公路建设市场监督管理系统”(下称“全国信用系统”)中的相应页面。业绩指由投标人独立承接并完成的业绩,投标人上级单位(如总公司、集团公司等)的施工业绩和投标人具备独立法人资格的下属机构的施工业绩均不予认定。若投标人提供的业绩证明为联合体业绩,则按交通运输部“全国公路建设市场监督管理系统”业绩信息的网页截图体现其完成的相关专项工程的工作量认定,无法界定其完成的相关专项工程的工作量,此业绩不予认定。】

3.5 投标人在最新年度(含无广东省最新年度信用等级而上一年度有广东省信用等级的)广东省公路工程从业单位信用评价(施工单位)中,信用等级未被评为 D 级;初次进入广东省的投标人,在最新全国公路从业单位(施工单位)信用评价结果中未被评为 D 级。

3.6 投标人近三年内(从招标公告发布之日起倒算)没有骗取中标或严重违约,经营中无因重大工程质量安全事故受到行政处罚或立案调查。

3.7 已在“国家企业信用信息公示系统”(网址: http://www.gsxt.gov.cn/index.html )登记,且在该系统中没有出现经营异常名录或经营异常信息已移出,近三年内(从招标公告发布之日起倒算)没有被列入“严重违法失信企业名单(黑名单)”不良记录。

3.8 投标人没有在“信用中国”网站(网址: https://www.creditchina.gov.cn/ )中被列入“失信被执行人”名单(如相关失信记录已失效,投标人需提供相关证明资料,评审时以投标文件递交截止时间当天评审专家在“信用中国”网站查询结果为准)。

3.9 近三年内(从招标公告发布之日起倒算),单位、法定代表人、项目负责人均没有行贿犯罪记录的。

3.10 拟派出的项目负责人、项目总工应当在投标文件中《项目负责人、项目总工任命确认书》签字确认。

3.11 本工程不接受联合体投标。